圾掩埋場和偏僻農(nóng)村，城市垃圾一般采用掩埋方法處理，掩埋的垃圾產(chǎn)生了許多低熱值的生物可燃氣。微型燃氣輪機利用垃圾沼氣發(fā)電，不僅保護環(huán)境，并可向當?shù)氐木用窕螂娋W(wǎng)送電。在電網(wǎng)無法到達的偏僻農(nóng)村和山區(qū)，可充分利用農(nóng)村的生物物質(zhì)。將生物物質(zhì)氣化和微型燃氣輪機相結(jié)合構(gòu)成簡單、可靠、低維護、高效率、低污染的新型分散式發(fā)電系統(tǒng)，有可能成為偏僻農(nóng)村和山區(qū)能源供應和提高生活質(zhì)量的較佳方案。需進行連續(xù)生產(chǎn)的小型加工企業(yè)突然停電會對連續(xù)生產(chǎn)的小型加工企業(yè)造成重大經(jīng)濟損失，采用微型燃氣輪機自己發(fā)電且與電網(wǎng)并聯(lián)運行，將使供電可靠性大為提高。在電價波動劇烈的地區(qū)和季節(jié)，自己發(fā)電可有效回避電價風險。環(huán)保型微燃機符合現(xiàn)代社會對綠色能源的需求。上海車輛用燃氣輪機

微型燃氣輪機的進一步研發(fā)使微型燃氣輪機在我國電力系統(tǒng)中發(fā)揮著重要作用，特別是高速永磁發(fā)電機的出現(xiàn)，很大地降低了發(fā)電機組的投資成本和發(fā)電機組的質(zhì)量，縮小了發(fā)電機組的體積，采用了電力電子技術(shù)使發(fā)電機和壓縮機之間不需要減速機構(gòu)建立連接，熱回收系統(tǒng)的配置使微型燃氣輪機的發(fā)電效率極大提高。由于微型燃氣輪機特有的運動部件少，使機組的具有使用壽命長及維護操作成本遠遠低于普遍使用的發(fā)電機成本等優(yōu)點，現(xiàn)在普遍用于分布式電源、熱電聯(lián)供和車輛混合動力中。上海車輛用燃氣輪機微燃機的高效發(fā)電能力為企業(yè)提供了可靠的電力支持。

    微燃機是一種小型化的燃氣輪機，其功率范圍一般在幾千瓦以下。它具有結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕、啟動快、效率高、排放低等優(yōu)點，被應用于無人機、無人艇、微型發(fā)電機、微型飛行器等領域。微燃機的工作原理是將燃氣通過噴嘴噴出，形成高速氣流，然后通過渦輪葉片的轉(zhuǎn)動將氣流轉(zhuǎn)化為機械能，驅(qū)動發(fā)電機或者直接驅(qū)動機械設備。微燃機的燃料可以是天然氣、液化氣、汽油、柴油等，但由于其小型化的特點，燃料的選擇和燃燒方式需要進行優(yōu)化，以保證微燃機的性能和穩(wěn)定性。

先進微型燃氣輪機技術(shù)是21世紀能源動力系統(tǒng)中的關(guān)鍵關(guān)鍵技術(shù)，對于我國相關(guān)領域如能源、電力、航空、航天、艦船、車輛、等國民經(jīng)濟和建設中的高新技術(shù)發(fā)展和移植有著重大作用，同時也是目前世界上一個國家工業(yè)基礎先進程度的重要標志，燃氣輪機發(fā)電技術(shù)在我國興起才十余年，但相對于燃煤發(fā)電技術(shù)，在熱效率和環(huán)境保護等方面均具有明顯的技術(shù)經(jīng)濟效益和社會效益，微型燃氣輪機輪機作為小型分布式發(fā)電技術(shù)或動力裝置，具有更為靈活、安全、潔凈、廉價的發(fā)電和熱電聯(lián)供方式，符合對能源供給多樣化的發(fā)展需求；而且由于不需要水，可以應用于我國嚴重缺水地區(qū)，所有這些都特別符合我國21世紀可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略思想。高性能的微燃機為工業(yè)制造提供了穩(wěn)定的動力源。

微燃機發(fā)電系統(tǒng)的工作過程：電機起動，微燃機旋轉(zhuǎn)起來，氣流從進氣道吸入，再通過壓氣機壓縮后，形成高壓氣體，進入到燃燒室里，這個時候再往燃燒室里注入燃料，經(jīng)點火器點燃，形成高溫高壓的燃氣，隨后進入到渦輪中，帶動渦輪旋轉(zhuǎn)，進而開始做功，當渦輪做的功足夠帶動壓氣機自旋轉(zhuǎn)后，電機就可以反過來發(fā)電了。燃氣輪機有名度較高的類型是“噴氣式發(fā)動機”（渦輪風扇發(fā)動機），這種機器的結(jié)構(gòu)包括進氣道、壓氣機、燃燒室與尾噴管（集成與一體）。其運行原理實際很簡單，正面巨大的進氣口正壓進氣的效果會非常理想，將大量的空氣壓縮后實現(xiàn)「一定富氧」的標準，與航空燃油混合燃燒后會產(chǎn)生極高的溫度與動能，利用噴射氣流實現(xiàn)反推（相互作用力）推動飛機起飛。低排放的微燃機有助于改善空氣質(zhì)量。江蘇燃氣輪機系統(tǒng)

微燃機的快速啟動特性使其在應急電源中備受青睞。上海車輛用燃氣輪機

微型燃氣輪機的概念，一般采用壓氣機加燃燒室加渦輪的單軸簡單循環(huán)方案，多采用離心壓氣機加向心渦輪的背靠背緊湊式布置，功率多在500kW以下，汽車用則多為100kW以下，使用在汽車上時，一般采用增程式，即通過軸連發(fā)電機給電池供電，再通過電動機驅(qū)動汽車。微小型燃氣輪機的效率問題，微型燃氣輪機的優(yōu)勢在于其緊湊型，即功重比高，效率相比內(nèi)燃機不占優(yōu)勢。內(nèi)燃機輕松可實現(xiàn)30%以上熱效率，而燃氣輪機的目前簡單循環(huán)較高效率為40%，而且是重型燃氣輪機，功率在幾百MW，由于尺寸效應，功率越小效率越低，100kW以下的簡單循環(huán)微燃效率基本在15到20%左右。上海車輛用燃氣輪機