制動(dòng)器五大注意事項(xiàng):

   1.駕駛員不得穿拖鞋駕駛。

   2.車輛在雨、雪、冰等路面或站臺(tái)上行駛，不得做緊急制動(dòng)，以免發(fā)生側(cè)滑。

   3.一般情況下，不得采用不用離合器而進(jìn)行制動(dòng)停車的操作方法。

   4.不得以倒車代替制動(dòng)(緊急情況除外)。

   5.使用駐車制動(dòng)時(shí)，必須先用行車制動(dòng)將車制動(dòng)，然后再用駐車制動(dòng)。使用駐車制動(dòng)時(shí)，不可用過(guò)猛，以防推桿體、護(hù)桿套脫落，卡住制動(dòng)蹄片。運(yùn)行時(shí)嚴(yán)禁使用駐車制動(dòng)，但當(dāng)行車制動(dòng)失靈，又遇緊急情況需要停車時(shí)，也可用駐車制動(dòng)緊急停車。停車時(shí)，牙嵌式離合器哪家好，必須實(shí)施駐車制動(dòng)。

液壓壓緊的全盤式制動(dòng)器的特點(diǎn)

   在許多大功率拖拉機(jī)上采用環(huán)形活塞壓緊的濕式盤式制動(dòng)器，可充分利用后橋外殼中的空間，牙嵌式離合器出售，加大摩擦襯面直徑，從而減少片數(shù)。由于活塞面積大，可采用較低油壓以減少泄漏；這種制動(dòng)器沒(méi)有增力作用，制動(dòng)平順性好。制動(dòng)器用的是和傳動(dòng)系同一品種的油，這就避免了因泄漏而造成兩種油混雜的問(wèn)題。但傳動(dòng)用油粘度太大，低溫時(shí)存在動(dòng)作遲滯的缺點(diǎn)。為了避免泄漏，要減小壓在油封上的活塞重力，除了在結(jié)構(gòu)形狀上盡量減小外，還可采用鋁合金為材料。采用環(huán)形活塞有檢修不便的缺點(diǎn)，需要修理時(shí)，須把整個(gè)后橋拆開(kāi)。在采用液壓壓緊的制動(dòng)器時(shí)，須另有停車制動(dòng)器。

行車制動(dòng)器的種類有哪些

   油門操控制動(dòng)：需求減速時(shí)，堅(jiān)持3檔狀況，將油門松開(kāi)，成都市牙嵌式離合器，此刻發(fā)動(dòng)機(jī)趨于怠速，因而它對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)發(fā)生一個(gè)阻力，作用于車輪而到達(dá)減速的意圖。

    排氣制動(dòng)：大功率柴油機(jī)排氣歧管與排氣管銜接處有一個(gè)碟閥，在掛擋狀況下，操作電磁開(kāi)關(guān)使它封閉，形成發(fā)動(dòng)機(jī)悶車然后到達(dá)制動(dòng)作用，再踩油門時(shí)它會(huì)主動(dòng)翻開(kāi)。布局簡(jiǎn)略但有損發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)前重卡、大客遍及選用。

    液渦輪緩速器：在變速箱箱殼后端添加一個(gè)渦輪室，牙嵌式離合器多少錢，當(dāng)制動(dòng)電路敞開(kāi)后，使變速箱油在渦輪中發(fā)生阻尼到達(dá)制動(dòng)作用，無(wú)磨損但要添加散熱。當(dāng)前ZF變速箱在客車上有運(yùn)用。

    電渦輪緩速器：相當(dāng)于在傳動(dòng)軸上裝了個(gè)“發(fā)電機(jī)”，不通電時(shí)，無(wú)觸摸無(wú)磨損，需求制動(dòng)時(shí)接通電路，傳動(dòng)軸便遭到電磁場(chǎng)的阻力，到達(dá)制動(dòng)意圖。無(wú)磨損但布局巨大。 當(dāng)前重卡、大客可選裝。

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