在介紹微型燃?xì)廨啓C(jī)之前，我們首先來簡單介紹一下燃?xì)廨啓C(jī)?，F(xiàn)代燃?xì)廨啓C(jī)是一種以連續(xù)流動的氣體為工質(zhì)帶動葉輪高速旋轉(zhuǎn)，將燃料的能量轉(zhuǎn)變?yōu)橛杏霉Φ娜~輪式機(jī)械。燃?xì)廨啓C(jī)重心部件包括壓氣機(jī)、燃燒室和渦輪；外界空氣被吸入壓氣機(jī)，經(jīng)過壓氣機(jī)壓縮使之升溫、增壓；壓縮空氣被壓送到燃燒室，在此與燃料混合后燃燒，生成高溫高壓燃?xì)?；燃?xì)怆S后進(jìn)入渦輪中膨脹做功，推動渦輪轉(zhuǎn)動；渦輪反過來帶動壓氣機(jī)和外部負(fù)荷，實(shí)現(xiàn)燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械功或電能。低排放的微燃機(jī)有助于改善空氣質(zhì)量。上海車載式燃?xì)廨啓C(jī)

針對傳感器容易出現(xiàn)故障的問題,除添加硬件冗余的方法外,通過設(shè)計(jì)控制算法實(shí)現(xiàn)容錯控制的方法不會增加硬件成本,成為現(xiàn)今研究的主流方向。本文開展了微型燃?xì)廨啓C(jī)傳感器容錯控制算法的開發(fā)和硬件在環(huán)仿真驗(yàn)證研究工作。首先,為了對回?zé)嵝臀⑿腿細(xì)廨啓C(jī)的動態(tài)性能進(jìn)行分析和研究,使用基于模型的設(shè)計(jì)方法(ModelbasedDesign,MBD),在Matlab/Simulink環(huán)境下,開發(fā)了T100回?zé)嵝臀⑿腿細(xì)廨啓C(jī)部件級模型。對回?zé)嵝臀⑿腿細(xì)廨啓C(jī)結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析,確定回?zé)嵝臀⑿腿細(xì)廨啓C(jī)的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動慣性和回?zé)崞鳠釕T性兩個主要動態(tài)環(huán)節(jié)。江蘇車載移動式電源發(fā)電機(jī)微燃機(jī)的高性能發(fā)電為數(shù)據(jù)中心等關(guān)鍵設(shè)施提供了強(qiáng)大保障。

微型燃?xì)廨啓C(jī)的發(fā)展源于分布式發(fā)電。分布式發(fā)電主要是由電力市場的放松控制所驅(qū)動的，同時還得益于天然氣市場的放松控制。電力市場的放松控制是世界范圍內(nèi)的發(fā)展趨勢，它使得用戶可以選擇向誰買電或允許用戶自行發(fā)電，就地供電（現(xiàn)貨電力）成為向用戶提供較低廉用電的主要競爭武器之一。當(dāng)前幾乎所有的美國公用電網(wǎng)建立了其能源服務(wù)公司（ESCO），以充分利用電力市場放松控制的優(yōu)點(diǎn)，一個公司如果能夠做到在電價(jià)高漲時發(fā)電而電價(jià)降低時停機(jī)，則在供電競爭中將具有明顯的優(yōu)勢。

    微燃機(jī)是一種小型化的燃燒設(shè)備，其工作原理與傳統(tǒng)的燃?xì)廨啓C(jī)類似，但體積更小，適用于一些特殊的應(yīng)用場景。微燃機(jī)通常由燃燒室、渦輪和發(fā)電機(jī)組成。燃燒室中的燃料在高溫下燃燒產(chǎn)生高壓氣體，通過渦輪的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動發(fā)電機(jī)發(fā)電。微燃機(jī)具有體積小、重量輕、啟動快、效率高等特點(diǎn)，因此在一些特殊的應(yīng)用領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。例如，微燃機(jī)可以用于無人機(jī)的動力系統(tǒng)，提供穩(wěn)定可靠的動力源，延長飛行時間。此外，微燃機(jī)還可以用于微型發(fā)電站，為偏遠(yuǎn)地區(qū)提供電力供應(yīng)。另外，微燃機(jī)還可以用于一些特殊的工業(yè)設(shè)備，如激光器、光纖通信設(shè)備等，提供所需的電力。 環(huán)保的微燃機(jī)技術(shù)為可持續(xù)發(fā)展提供了支持。

現(xiàn)在我國航空航天工業(yè)機(jī)構(gòu)已設(shè)計(jì)出30kW微型燃?xì)廨啓C(jī)樣機(jī)，一旦國內(nèi)達(dá)到大批量生產(chǎn)水平，將有效推動微型燃?xì)廨啓C(jī)在我國的應(yīng)用。近年來，我國雖然只是在微型燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組方面進(jìn)行了大量的研究工作，推動了微型燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電領(lǐng)域的快速發(fā)展，對超微輪機(jī)也進(jìn)行了初步探討，并掌握了一定的技術(shù)。從世界范圍看，微型燃?xì)廨啓C(jī)已普遍應(yīng)用于工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)及人們的工作、學(xué)習(xí)和日常生活中，是一種能確保清潔、安全和高效的低功耗分布式發(fā)電和熱電聯(lián)供的較佳有效途徑。同時，微型燃?xì)廨啓C(jī)還用于并網(wǎng)發(fā)電、高峰負(fù)荷發(fā)電、備用發(fā)電、熱電聯(lián)產(chǎn)等，且不受時間、地點(diǎn)和環(huán)境的約束。先進(jìn)的微燃機(jī)控制系統(tǒng)提高了設(shè)備的運(yùn)行效率。江蘇車載移動式電源發(fā)電機(jī)

微燃機(jī)的小型化設(shè)計(jì)使其在移動能源領(lǐng)域具有潛力。上海車載式燃?xì)廨啓C(jī)

人類對利用可再生能源發(fā)電的研究已取得了重大進(jìn)展。風(fēng)力發(fā)電和太陽能發(fā)電受地理位置和天然條件的限制，不能在居民居住區(qū)建設(shè)；太陽能光伏電池發(fā)電的能源轉(zhuǎn)換效率還很低；蓄電池儲能和燃料電池的成本還很高。微型燃?xì)廨啓C(jī)是目前只有已商業(yè)化運(yùn)行的分散式發(fā)電裝置，它可在居民居住區(qū)安裝運(yùn)行，靠近用戶發(fā)電或與電網(wǎng)并聯(lián)運(yùn)行，這將會極大提高對用戶的供電可靠性。可以預(yù)計(jì)，在電力市場蓬勃發(fā)展的現(xiàn)在，微型燃?xì)廨啓C(jī)將會獲得迅速發(fā)展。上海車載式燃?xì)廨啓C(jī)