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直線電機(jī)是一種將電能直接轉(zhuǎn)換為直線運(yùn)動(dòng)機(jī)械能的電機(jī),而不需要通過(guò)齒輪、皮帶等傳動(dòng)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)換。它的基本原理與傳統(tǒng)的旋轉(zhuǎn)電機(jī)相似,但運(yùn)動(dòng)形式不同,可以簡(jiǎn)單的把直線電機(jī)看成將旋轉(zhuǎn)電機(jī)劈開并展開。以下是直線電機(jī)的主要原理介紹:1、結(jié)構(gòu)組成直線電機(jī)主要由以下幾個(gè)部分組成:初級(jí)線圈:產(chǎn)生磁場(chǎng),通常固定不動(dòng)。次級(jí)線圈(或磁軌):產(chǎn)生感應(yīng)電流或與初級(jí)線圈相互作用,通常安裝在運(yùn)動(dòng)部件上。導(dǎo)軌:用于支撐和導(dǎo)向運(yùn)動(dòng)部件。2、工作原理直線電機(jī)的工作原理基于電磁感應(yīng)定律和洛倫茲力定律:電磁感應(yīng):當(dāng)初級(jí)線圈通以交流電時(shí),會(huì)在周圍空間產(chǎn)生變化的磁場(chǎng)。洛倫茲力:這個(gè)變化的磁場(chǎng)會(huì)在次級(jí)線圈(或磁軌)中產(chǎn)生感應(yīng)電流,進(jìn)而產(chǎn)生與初級(jí)線圈磁場(chǎng)相互作用的力,這個(gè)力使得次級(jí)線圈沿著導(dǎo)軌做直線運(yùn)動(dòng)。TOYO機(jī)器人,準(zhǔn)確高效,應(yīng)用于工業(yè)制造,提升生產(chǎn)效率。半導(dǎo)體行業(yè)TOYO機(jī)器人歐規(guī)模組
TOYO電動(dòng)缸使用案例介紹
多工件移載裝置:將三支小型電動(dòng)缸固定于電動(dòng)滑臺(tái)上,可同時(shí)對(duì)多個(gè)工件物進(jìn)行移載,增加生產(chǎn)效率。使用規(guī)格:CGTH/DGTH
零件外觀檢測(cè)裝置:搭配視覺,可進(jìn)行外觀檢測(cè)。使用規(guī)格:CGTH/DGTH
對(duì)位裝置:搭配傳送帶,使用小型電動(dòng)缸,對(duì)工件物進(jìn)行對(duì)位整列,推力可控制,改善使用氣壓缸推力不當(dāng)而傷害工件的狀況。使用規(guī)格:DMG。
電子零件搬送裝置:當(dāng)夾持工件屬于脆弱材料如電子零件,可使用電動(dòng)夾爪扭力模式避免將工件物夾傷損壞。使用規(guī)格:CGTH/CHZ/CHB
高精度TOYO機(jī)器人ISO45001高效作業(yè)的TOYO機(jī)器人,為企業(yè)發(fā)展增添動(dòng)力。
TOYO電控產(chǎn)品分為:氣浮平臺(tái)、直線電機(jī)、電動(dòng)缸、電夾爪。
氣浮平臺(tái),通常指的是一種利用氣體(通常是空氣)的浮力來(lái)支撐并移動(dòng)重物的技術(shù)平臺(tái)。這種技術(shù)可以應(yīng)用于多種場(chǎng)合,以下是一些氣浮平臺(tái)的主要應(yīng)用和特點(diǎn):在精密加工領(lǐng)域,如半導(dǎo)體制造,氣浮平臺(tái)可以提供極高的精度和平穩(wěn)性,用于支撐和移動(dòng)精密設(shè)備。
特點(diǎn):1、低摩擦:氣浮平臺(tái)可以極大地減少摩擦,從而減少能量損耗,提高運(yùn)動(dòng)精度。2、高穩(wěn)定性:通過(guò)精確控制氣體的壓力和流量,氣浮平臺(tái)可以保持很高的穩(wěn)定性。3、無(wú)污染:由于減少了機(jī)械接觸,氣浮平臺(tái)在運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生的污染較少。4、維護(hù)簡(jiǎn)單:相對(duì)于傳統(tǒng)的機(jī)械軸承或滾輪,氣浮平臺(tái)減少了機(jī)械磨損,因此維護(hù)更為簡(jiǎn)單。
氣浮平臺(tái)通常包括以下幾個(gè)部分:1.氣浮墊:產(chǎn)生氣浮力的主要部分,通常是一個(gè)有許多小孔的平面,氣體從這些小孔中噴出,在平臺(tái)與支撐面之間形成一層氣膜。2.供氣系統(tǒng):包括氣源、調(diào)節(jié)閥、管道等,用于向氣浮墊供應(yīng)穩(wěn)定且壓力可控的氣體。3.控制系統(tǒng):用于調(diào)節(jié)氣體的壓力和流量,以控制氣浮平臺(tái)的運(yùn)動(dòng)和穩(wěn)定性。氣浮平臺(tái)是實(shí)現(xiàn)高精度、低摩擦運(yùn)動(dòng)的有效手段,隨著技術(shù)的發(fā)展,其應(yīng)用領(lǐng)域也在不斷擴(kuò)大。
XC100驅(qū)動(dòng)器介紹
TOYO XC100驅(qū)動(dòng)器為DGTH/DGTY/DM/DNT系列電動(dòng)缸驅(qū)動(dòng)器。支持IO控制、RS485控制、脈波控制(電動(dòng)夾爪除外)、EtherCAT控制(TC100E)。
XC100保修期:(保修期以先到達(dá)者為準(zhǔn)。①本公司出貨后18個(gè)月、②交貨至指定場(chǎng)所后12個(gè)月。
XC100保修范圍:上述期限內(nèi),正常使用狀態(tài)下發(fā)生的故障,且明顯因制造方的責(zé)任引起故障的,則無(wú)償提供修理。但符合下列情形之一的,不在保修范圍之內(nèi)。①顏色的自然退色等隨時(shí)間變化的情況;②因耗材的使用損耗引起的情況;③機(jī)械上無(wú)影響的聲音等感覺性現(xiàn)象;④因使用者使用不當(dāng)及錯(cuò)誤使用引起的情況;⑤因維護(hù)檢查疏忽或錯(cuò)誤引起的情況;⑥使用非本公司質(zhì)量配件引起的情況;⑦未經(jīng)本公司及本公司經(jīng)銷商同意擅自進(jìn)行改造;⑧自然災(zāi)害、事故及火災(zāi)等引起的情況。 憑借先進(jìn)科技,TOYO機(jī)器人在工業(yè)生產(chǎn)中大放異彩。
TOYO直線電機(jī)的特點(diǎn):⑤特殊散熱機(jī)構(gòu),動(dòng)子散熱效率佳。將自行開發(fā)的特殊散熱機(jī)構(gòu)包裹在線圈外側(cè),讓動(dòng)子在運(yùn)行過(guò)程中可以快遞的散熱,增加動(dòng)子的效率。⑥結(jié)構(gòu)磨損小,可長(zhǎng)時(shí)間維持精度。一般滑臺(tái)由絲桿及皮帶進(jìn)行驅(qū)動(dòng),絲桿長(zhǎng)時(shí)間使用,有磨損情形;而皮帶模組,每年固定時(shí)間需把皮帶拉緊,以維持精度。直線電機(jī)無(wú)驅(qū)動(dòng)件磨耗,長(zhǎng)時(shí)間對(duì)整臺(tái)機(jī)臺(tái)的系統(tǒng)精度可維持水準(zhǔn)。⑦(以LGW有效行程1000mm時(shí))直線度±0.02mm/m,平面度±0.002mm/m。⑧長(zhǎng)行程/高精度/高速度/低噪音可同時(shí)滿足。⑨速度穩(wěn)定性佳:以500mm/s的速度移動(dòng)時(shí),速度波動(dòng)性LGF可以控制在0.8%以下、LAU可以控制在0.4%以下、LMR可以控制在0.5%以下,適合用在檢測(cè)設(shè)備上的視覺系統(tǒng)的取向移動(dòng)裝置。⑨長(zhǎng)壽命/低噪音/保養(yǎng)簡(jiǎn)單。TOYO驅(qū)動(dòng)器支持IO、脈沖、RS485和EC通訊(選配)。小型電動(dòng)缸系列TOYO機(jī)器人極坐標(biāo)模組
TOYO機(jī)器人,性能非凡,滿足企業(yè)多樣化生產(chǎn)需求。半導(dǎo)體行業(yè)TOYO機(jī)器人歐規(guī)模組
TOYO直線電機(jī)型號(hào)說(shuō)明
以LFT2-RHS2-N-4688-LS10-R-N-05H-LC100-A001為例
LTF2:指的是本體型號(hào)
RHS2:指的是本體固定方式及線槽出線方向。(有多種線槽與出線方式,具體參考TOYO直線電機(jī)型錄,一般建議線槽自己配。)
N:指的是動(dòng)子數(shù)量(N:?jiǎn)蝿?dòng)子;D:雙動(dòng)子)
4688:指的是行程,不同動(dòng)子的有效行程不一樣。
LS10:指的是編碼器(標(biāo)配是1μ光學(xué)尺或1μ磁性尺-TS10)
R:指的是原點(diǎn)位置(L/R)
N:指的是感應(yīng)器數(shù)量
05H:05表示驅(qū)動(dòng)器的線長(zhǎng),H指的是霍爾線
LC100:指的是驅(qū)動(dòng)器(可配高創(chuàng)、三菱、松下、臺(tái)達(dá)等)
A001:特注碼 半導(dǎo)體行業(yè)TOYO機(jī)器人歐規(guī)模組
企業(yè): 深圳市慧吉時(shí)代科技有限公司
手機(jī): 18575324234
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