音圈電機(jī)的結(jié)構(gòu)形式

由于運(yùn)動(dòng)部件、彈性元件和線圈形狀的差別，音圈直線電機(jī)的結(jié)構(gòu)形式可以分為:

(1)動(dòng)圈型和動(dòng)磁型。動(dòng)圈型的結(jié)構(gòu)磁鐵與導(dǎo)磁材料之間無相對位移，可以避免磁滯損失，容易獲得較強(qiáng)的磁場，音圈電機(jī)工廠，具有更好的快速響應(yīng)能力。缺點(diǎn)是線圈可能出現(xiàn)斷路，易受發(fā)熱問題的影響。動(dòng)磁型結(jié)構(gòu)線圈部分固定，不會(huì)有斷路問題，允許的電流更大。缺點(diǎn)是為了減小運(yùn)動(dòng)部分的質(zhì)量，采用較小的磁鐵則磁場較弱。

(2)MF型和MFK型。MF型是無彈簧的結(jié)構(gòu)，晉中音圈電機(jī)，雖然控制上比較困難，但是具有更大的行程和推力，效率更高。而MFK型是有彈簧的結(jié)構(gòu)形式，由于彈簧的作用，音圈電機(jī)廠，限制了輸出的位移和推力，應(yīng) 用，自1966年美國IBM公司首1次試制的音圈電動(dòng)機(jī)及其磁頭臂和小車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，應(yīng)用于該公司生產(chǎn)的23l4型磁盤機(jī)上，音圈式直線電機(jī)開始進(jìn)入有效的應(yīng)用領(lǐng)域，并在運(yùn)行理論、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。

音圈電機(jī)速度與行程計(jì)算

速度:在需要恒定推力的場合，只需要較低的額定速度。對于點(diǎn)到點(diǎn)定位運(yùn)動(dòng)的場合額定速度必須大于平均速度，音圈電機(jī)測試，它們之間的關(guān)系和速度曲線的類型有關(guān)。電機(jī)運(yùn)動(dòng)的速度曲線如圖2所示。對梯形速度曲線，vmax=115vtrap，對三角形速度曲線，vmax=2vtri。式中，vmax為額定速度，vtrap、vtri分別為梯形和三角形速度曲線運(yùn)行時(shí)的平均速度。

行程:反映電機(jī)的運(yùn)動(dòng)范圍，指電機(jī)從一端運(yùn)行到另一端的總位移，或以運(yùn)行距離的中點(diǎn)為基準(zhǔn)的正負(fù)位移，一般從幾微米至上百毫米。

擺動(dòng)音圈電機(jī)擺動(dòng)型音圈電機(jī)采用矩型系列產(chǎn)品的技術(shù)，將矩形系列產(chǎn)品予以彎曲，以形成一定的角度定位系統(tǒng)，滿足高的性能的角度擺動(dòng)。RS系列可以提供擺動(dòng)角度90度，扭力達(dá)50 N-m。

擺動(dòng)型音圈電機(jī)產(chǎn)品應(yīng)用于激光技術(shù)中的鏡面定i位器，擺動(dòng)型閥門制動(dòng)器、擺動(dòng)型定位系統(tǒng)以及飛行控制器等方面，涉及半導(dǎo)體行業(yè)、自動(dòng)化、航空和航天工業(yè)領(lǐng)域

擺動(dòng)音圈電機(jī)又叫做--振鏡電機(jī)