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錨索的傾角在同一個(gè)邊坡上往往是統(tǒng)一的,但邊坡的坡率往往是多變的,這就要求反力結(jié)構(gòu)在錨索部位設(shè)置對(duì)應(yīng)坡率的反力墩,以確保錨索與反力結(jié)構(gòu)的受力部位保持垂直,鋼板樁錨索支護(hù),從而避免錨索在反力結(jié)構(gòu)部位出現(xiàn)受剪。
但從工程實(shí)踐中看,東莞鋼板樁錨索,很多設(shè)計(jì)或施工方對(duì)這一點(diǎn)做的很不到位。設(shè)計(jì)方往往是一個(gè)所謂的標(biāo)準(zhǔn)圖在不同的坡率上完全通用,這其實(shí)是非常不合理的。
鋼板樁錨索
錨索常被應(yīng)用于邊坡支護(hù),鋼板樁錨索公司,根據(jù)錨索內(nèi)錨固段類型的不同,可將錨索分為普通拉力型、拉力分散型、壓力分散型和拉壓復(fù)合型。
1、普通拉力型錨索結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、施工便捷、造價(jià)較低,但其內(nèi)錨固段上部拉應(yīng)力集中,漿體容易開裂,會(huì)影響錨固效果。
2、拉力分散型錨索的內(nèi)錨固段鋼鉸線分散布置,將錨索張拉荷載分散傳遞到內(nèi)錨固段的不同深度處,可有效解決拉應(yīng)力集中問題,但其內(nèi)錨固段長(zhǎng)度為普通拉力型的2倍,鋼板樁錨索施工,需增加造孔深度,而且由于其自由段各鋼絞線長(zhǎng)度不同,邊坡巖體變形后造成綱絞線變形不均勻,其適應(yīng)變形能力較差。鋼板樁錨索
質(zhì)量控制要點(diǎn)和監(jiān)理要點(diǎn)
?。?)孔位、孔徑和傾角等符合設(shè)計(jì)要求??拙嘣试S偏差±50mm,孔口高程土 100mm。
(2)錨桿框架外觀順直、美觀、無(wú)麻面,混凝土強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求。
?。?)鋼筋制作與安裝符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-2000)的規(guī)定。
(4)檢查施工記錄,查錨桿軸線誤差±3°。
?。?)檢測(cè)錨索(桿)拉拔力和長(zhǎng)度。
企業(yè): 廣東環(huán)科特種建筑工程有限公司
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