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隨著信息化社會(huì)進(jìn)程的加快,在人們的工作生活中各種電子設(shè)備的應(yīng)用越來越廣泛。而各種用電設(shè)備都離不開可靠的電源,鋰電池溫度檢測,特別是如通信系統(tǒng)、電力控制系統(tǒng)等重要設(shè)備,作為供電系統(tǒng)的動(dòng)力保障,蓄電池在其中起著舉足輕重的作用,但是蓄電池又是其中薄弱的環(huán)節(jié),容易發(fā)生故障,在供電裝置的故障中占的比例比較大。由于蓄電池組在運(yùn)行中個(gè)別蓄電池會(huì)因干涸發(fā)熱、漏液、欠充、過放、內(nèi)阻增大等原因而迅速失效,造成系統(tǒng)或供電設(shè)備不能正常運(yùn)行或重大事故。實(shí)踐證明電池的故障常常是先由一塊或幾塊電池失效引起的。因此,對(duì)蓄電池運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行在線監(jiān)測對(duì)保證電源供電的可靠性十分重要。
技術(shù)與服務(wù)(VTL-威闊檢測)
測試服務(wù)
GB/T 31484-2015電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池循環(huán)壽命要求及試驗(yàn)方法
GB/T 31485-2015電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求及試驗(yàn)方法
GB/T 31486-2015電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池電性能要求及試驗(yàn)方法
GB/T 31467.1-2015電動(dòng)汽車用鋰離子動(dòng)力蓄電池包和系統(tǒng) 第l部分:高功率應(yīng)用測試規(guī)程
GB/T 31467.2-2015電動(dòng)汽車用鋰離子動(dòng)力蓄電池包和系統(tǒng) 第2部分:高能量應(yīng)用測試規(guī)程
GB/T 31467.3-2015電動(dòng)汽車用鋰離子動(dòng)力蓄電池包和系統(tǒng) 第3部分:安全性要求與測試方法
GB 38031-2020電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求
GB/T 36276-2018電力儲(chǔ)能用鋰離子電池
IEC 62620:2014蓄電池和堿性電池或含其它非酸性電解質(zhì)的蓄電池組 蓄鋰電池和電池組在工業(yè)應(yīng)用中的使用
ST/SG/AC10/11/Rev7(UN38.3)聯(lián)合國關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書 標(biāo)準(zhǔn)和試驗(yàn)手冊
產(chǎn)品閉環(huán)服務(wù)體系
技術(shù)咨詢與培訓(xùn)
服務(wù)與合作
主要客戶(VTL-威闊檢測):
GB/T 31467-2023電動(dòng)汽車用鋰離子動(dòng)力電池包和系統(tǒng)電性能試驗(yàn)方法
基本性能測試:外觀、極性、質(zhì)量和外形尺寸、容量和能量、功率和內(nèi)阻、無負(fù)載容量損失、高低溫啟動(dòng)功率、能量效率、能量密度、充電性能、工況放電。
測試目標(biāo)環(huán)境溫度改變時(shí),鋰電池檢測公司,在進(jìn)行測試前試驗(yàn)對(duì)象應(yīng)完成環(huán)境適應(yīng)過程:如果在1h內(nèi)沒有主動(dòng)冷卻且電池單體溫度與目標(biāo)溫度之間的差值不超過2℃,則完成環(huán)境適應(yīng)。
電池包或系統(tǒng)由于某些原因(如尺寸或質(zhì)量)不適合進(jìn)行某些測試,嘉興鋰電池檢測,經(jīng)供需雙方協(xié)商一致后可用電池包或系統(tǒng)的子系統(tǒng)代替作為試驗(yàn)對(duì)象,進(jìn)行全部或部分試驗(yàn)。作為試驗(yàn)對(duì)象的子系統(tǒng)應(yīng)包含和整車要求相關(guān)的所有部分(如連接部件或保護(hù)部件等)
測試過程中,為了電池包或系統(tǒng)的內(nèi)部反應(yīng)及溫度的平衡,鋰電池檢測技術(shù),某些測試步驟之間需要靜置一定的時(shí)間,靜置時(shí)電池包或系統(tǒng)的低壓電控單元正常工作,如電池電子部件和BCU等。
企業(yè): 江蘇威闊檢測技術(shù)服務(wù)有限公司
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