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齒輪潤(rùn)滑油在使用過程中會(huì)逐步蛻變、劣化，首要體現(xiàn)在理化指標(biāo)上發(fā)生改變。在使用過程中組件氧化，生成氧化縮合產(chǎn)品，還有混合在油中的金屬磨粒及油溶性的金屬化合物，使得油品粘度添加。齒輪設(shè)備的運(yùn)行和泊車時(shí)的溫度改變，空氣中的水分在齒輪油中冷凝下來，導(dǎo)致水分添加。又在氧化過程中產(chǎn)生酸性氧化物，不含添加劑的齒輪油在氧化后也會(huì)導(dǎo)致酸性值添加。

在一般情況下，工業(yè)齒輪油使用者首要根據(jù)腐蝕、銹蝕、沉積、油泥、黏度改變和污染等情況，決議是否替換新油。

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導(dǎo)熱油在使用過程中如何防護(hù)：

1避免導(dǎo)熱油的氧化 ：由于導(dǎo)熱油在熱載體中高溫運(yùn)行的情況下易于發(fā)生氧化反應(yīng)，造成導(dǎo)熱油的劣化變質(zhì)，所以通常對(duì)設(shè)置的高溫膨脹槽進(jìn)行充氮保護(hù)，確保熱載體系統(tǒng)的封閉，避免導(dǎo)熱油與空氣接觸，延長(zhǎng)導(dǎo)熱油的使用壽命。

2避免導(dǎo)熱油的結(jié)焦： 導(dǎo)熱油在運(yùn)行溫度超過使用溫度時(shí)，在導(dǎo)油管壁會(huì)出現(xiàn)結(jié)焦現(xiàn)象，隨著結(jié)焦層的增厚，導(dǎo)油管壁溫偏高又促使粘附結(jié)焦，不斷增厚的管壁溫度進(jìn)一步提高，隨著管壁的不斷增厚傳熱性能惡化，隨時(shí)可能發(fā)生事故。因此，嚴(yán)格控制熱載體出口處導(dǎo)熱油的溫度不得超過使用溫度，熱載體的膜溫應(yīng)小于允許油膜溫度。

3定期排查泄漏點(diǎn)： 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控，要確保熱載體系統(tǒng)完好不漏，長(zhǎng)城車輪齒輪油銷售點(diǎn)，定期排查設(shè)備的腐蝕滲漏情況，發(fā)現(xiàn)滲漏及時(shí)檢修。

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潤(rùn)滑油出現(xiàn)變質(zhì)的原因是比較多的，一旦發(fā)生變質(zhì)后，就要采取科學(xué)的措施進(jìn)行處理，確保設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，因此可以有這樣的幾大處理方法。

 方法一：及時(shí)進(jìn)行更換。企業(yè)一定要注意，如果油品出現(xiàn)變質(zhì)的情況，就需要根據(jù)變質(zhì)的原因，長(zhǎng)城車輪齒輪油經(jīng)銷商，進(jìn)行及時(shí)的更換以及處理，在針對(duì)潤(rùn)滑油更換地時(shí)候，可以做好設(shè)備的清潔工作，之后添加適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑油，并且控制好潤(rùn)滑油的添加量，潤(rùn)滑油無論是添加過量還是少量，都會(huì)影響設(shè)備的正常運(yùn)行。

 方法二：做好潤(rùn)滑油的質(zhì)量檢測(cè)。一定要注意的 一點(diǎn)，長(zhǎng)城車輪齒輪油多少錢，是需要做好潤(rùn)滑油的檢測(cè)工作。尤其是設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，要定期檢查潤(rùn)滑油的顏色以及渾濁情況，要及時(shí)掌握潤(rùn)滑油的油位狀況，從而能確保及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，長(zhǎng)城車輪齒輪油，及時(shí)進(jìn)行處理。

 方法三：做好潤(rùn)滑油的選擇。有時(shí)候，壓縮機(jī)潤(rùn)滑油，之所以出現(xiàn)變質(zhì)，是與自身的油品質(zhì)量有關(guān)系，所以在選擇的時(shí)候，一定要考慮其中的潤(rùn)滑性能，還有就是具體的化性，以及閃點(diǎn)等，這些都應(yīng)該有所了解，好是選擇性能好的潤(rùn)滑油，這樣才能確保潤(rùn)滑油長(zhǎng)時(shí)間的使用，也能避免出現(xiàn)變質(zhì)的情況。

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