超充時(shí)代來(lái)了，運(yùn)營(yíng)商準(zhǔn)備好了嗎？超充基礎(chǔ)設(shè)備投建為充電行業(yè)帶來(lái)巨大發(fā)展空間?？梢灶A(yù)見(jiàn)，未來(lái)運(yùn)營(yíng)商們只有借超充東風(fēng)之勢(shì)，才能接得住時(shí)代潑天富貴紅利。目前，國(guó)內(nèi)已有多家上游企業(yè)發(fā)布超充解決方案，充電功率可達(dá)350KW甚至更高。以電王自然散熱、液冷為主的超充技術(shù)，能在5-10分鐘內(nèi)為新能源汽車迅速補(bǔ)能，極大縮短了充電時(shí)間，提高用戶使用便利性。雖兩者充電速度不相上下，但是采購(gòu)價(jià)格天壤地別。液冷技術(shù)光充電槍線就占整機(jī)成本的20%左右，全液冷充電樁技術(shù)就更貴，一套設(shè)備動(dòng)輒幾十萬(wàn)元起步，普通民營(yíng)運(yùn)營(yíng)商只能望“液”興嘆直呼用不起。電王自然散熱技術(shù)的出現(xiàn)，打破了液冷超充價(jià)高市稀的尷尬局面。其采用創(chuàng)新高效的自然散熱方式，采購(gòu)、投建成本均遠(yuǎn)低于液冷技術(shù)，且結(jié)合多樣合作模式，極大緩解了運(yùn)營(yíng)商布局超充設(shè)施的資金壓力，為廣大合作伙伴提供了更好、更經(jīng)濟(jì)的超充解決方案。一鍵掃碼充電，電王科技讓充電更簡(jiǎn)單。西藏充電樁廠家直銷

電王開(kāi)創(chuàng)的自然散熱系列充電樁和超充充電站，廣納風(fēng)冷、液冷之長(zhǎng)，避二者之短，兼具超級(jí)快充、高性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，符合未來(lái)大功率快充趨勢(shì)，正走向海內(nèi)外市場(chǎng)。自然散熱系列充電樁匠心獨(dú)具，創(chuàng)新散熱方式，精選上好電子元器件，以獨(dú)有自然散熱模塊，做到智能控溫，靜音運(yùn)轉(zhuǎn)。因其散熱結(jié)構(gòu)不需要額外的冷卻設(shè)備和材料，不僅降低了制造成本，還具有較高的穩(wěn)定性和可靠性，運(yùn)維成本低。電王自然散熱系列充電樁，以節(jié)能見(jiàn)長(zhǎng)，模塊效率高達(dá)97%，整機(jī)效率96%，待機(jī)零無(wú)功損耗，賦能場(chǎng)站長(zhǎng)期高質(zhì)運(yùn)轉(zhuǎn)。云南充電樁電話電王超充，極速充電，說(shuō)走就走。

充電樁主要由樁體、電氣模塊、控制模塊、計(jì)量模塊及通信模塊等部分組成。充電樁的工作原理相對(duì)簡(jiǎn)單。當(dāng)電動(dòng)汽車接入充電樁后，充電樁會(huì)通過(guò)充電接口與車輛電池管理系統(tǒng)（BMS）進(jìn)行通信，獲取車輛電池狀態(tài)信息，如電池電壓、電流、溫度等。隨后，充電樁根據(jù)BMS的請(qǐng)求，控制充電電流和電壓，將電網(wǎng)中的電能轉(zhuǎn)化為電池可接受的直流電或交流電，為車輛電池充電。同時(shí)，充電樁還會(huì)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)充電過(guò)程，確保充電安全，并在充電完成后自動(dòng)斷開(kāi)電源。

隨著電動(dòng)汽車的普及，高速公路電動(dòng)汽車數(shù)量呈逐年上升趨勢(shì)，高速服務(wù)區(qū)充電需求激增。電王自然散熱技術(shù)也將廣泛應(yīng)用，成為高速服務(wù)區(qū)主流充電方式，讓充電像加油一樣快，為服務(wù)區(qū)老板們提供更高效的運(yùn)營(yíng)體驗(yàn)。自散熱獨(dú)有的自然散熱方式，靜音運(yùn)轉(zhuǎn)，智能控溫，待機(jī)0無(wú)功損耗，產(chǎn)品更節(jié)能環(huán)保。效率高模塊效率高達(dá)97%，系統(tǒng)效率可達(dá)96%，較普通風(fēng)冷充電樁提高2%~3%。超快充瞬時(shí)滿電，即刻出發(fā)。大功率、大電流設(shè)計(jì)，只需5~10分鐘，便能從20%電量充至80%。高流量高聚合流量平臺(tái)，支持各大地圖、主機(jī)廠、充電平臺(tái)的接入，為運(yùn)營(yíng)商快速引流，擴(kuò)充客流渠道。簡(jiǎn)維護(hù)全密封精鋼結(jié)構(gòu)搭載IP65防護(hù)等級(jí)，無(wú)懼雨水，無(wú)需除塵、換液，節(jié)省人工維護(hù)成本。長(zhǎng)壽命產(chǎn)品性能穩(wěn)定，技術(shù)先進(jìn)，壽命長(zhǎng)達(dá)10年，可滿足服務(wù)區(qū)長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)需求。高性價(jià)比設(shè)備周轉(zhuǎn)率更高，采購(gòu)成本和系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)成本更低。低本投建，超值回報(bào)，5年省2臺(tái)新樁成本?？缮?jí)性充電槍可升級(jí)為350A/500A自然散熱充電槍，也可升級(jí)成600A液冷充電槍；整機(jī)可升級(jí)為無(wú)主機(jī)自然散熱超充堆，也可并入電王光儲(chǔ)充一體化系統(tǒng)。電王超充，速度驚人，滿電出發(fā)。

超充時(shí)代來(lái)了，運(yùn)營(yíng)商準(zhǔn)備好了嗎？超充基礎(chǔ)設(shè)備投建為充電行業(yè)帶來(lái)巨大發(fā)展空間。可以預(yù)見(jiàn)，未來(lái)運(yùn)營(yíng)商們只有借超充東風(fēng)之勢(shì)，才能接得住時(shí)代潑天富貴紅利。目前，國(guó)內(nèi)已有多家上游企業(yè)發(fā)布超充解決方案，充電功率可達(dá)350KW甚至更高。以電王自然散熱、液冷為主的超充技術(shù)，能在5-10分鐘內(nèi)為新能源汽車迅速補(bǔ)能，極大縮短了充電時(shí)間，提高用戶使用便利性。雖兩者充電速度不相上下，但是采購(gòu)價(jià)格天壤地別。液冷技術(shù)光充電槍線就占整機(jī)成本的20%左右，全液冷充電樁技術(shù)就更貴，一套設(shè)備動(dòng)輒幾十萬(wàn)元起步，普通民營(yíng)運(yùn)營(yíng)商只能望“液”興嘆，直呼用不起。電王自然散熱技術(shù)的出現(xiàn)，打破了液冷超充價(jià)高市稀的尷尬局面。其采用創(chuàng)新高效的自然散熱方式，采購(gòu)、投建成本均遠(yuǎn)低于液冷技術(shù)，且結(jié)合多樣合作模式，極大緩解了運(yùn)營(yíng)商布局超充設(shè)施的資金壓力，為廣大合作伙伴提供了更好、更經(jīng)濟(jì)的超充解決方案。電王超充，閃電滿電，即刻啟程。廣西充電樁生產(chǎn)廠家

感受電王超充，暢享高效充電之旅。西藏充電樁廠家直銷

太多場(chǎng)站運(yùn)營(yíng)困于樁款，在換樁與不換之間徘徊。電王君認(rèn)為，如果總是跟隨時(shí)代潮流，必然成為歷史洪流。場(chǎng)站高頻換樁的根源在于，大部分場(chǎng)站充電設(shè)施只是當(dāng)下流行款，缺乏對(duì)樁站未來(lái)可持續(xù)發(fā)展空間規(guī)劃，導(dǎo)致運(yùn)營(yíng)被動(dòng)局面。為保持快人一步，自然散熱系列充電樁以350A充電單槍max輸出電流，吊打250A普通充電單槍，電流升級(jí)40%，充電速度提高近30%。一次飛速補(bǔ)能，車輛暢行百里。電王以20余年電子電力技術(shù)累積，8年充電樁軟硬件打磨，建立成熟的產(chǎn)品體系和配套充電場(chǎng)景應(yīng)用解決方案。未來(lái)，電王將聚焦于自然散熱超充技術(shù)領(lǐng)域，為場(chǎng)站運(yùn)營(yíng)提供有力支持，推動(dòng)充電樁行業(yè)的發(fā)展。西藏充電樁廠家直銷