傳統(tǒng)的熱載體是水以及蒸汽，高碳分子油廠，然而若水在超過其沸點的情況下用作熱載體，則要求設備和系統(tǒng)承受壓力。而導熱油具有抗熱裂化和化學氧化的性能，傳熱效率好，散熱快，熱穩(wěn)定性很好。因此在150~350攝氏度的工業(yè)生產中，導熱油成為了水蒸氣的替代品，可以大量減少設備投資。如果是在液相系統(tǒng)中使用，應選擇沸點高于使用溫度的導熱油，因為沸點越高，其運動中蒸汽壓越低，使用起來越安全。

加熱系統(tǒng)設計所提供的各種參數(shù)及設備安裝是否合理，直接影響導熱油的結焦傾向。每臺設備安裝情況不一樣，也會影響導熱油的壽命。設備安裝必須合理，調試時需及時整改，才有利于導熱油的壽命延長。

不同操作人員因文化程度和技術水平等客觀條件不同，即使使用相同的加熱設備和導熱油，高碳分子油，其對加熱系統(tǒng)溫度和流速等因素的控制水平也不盡相同。

溫度是導熱油發(fā)生熱氧化反應和熱聚合反應的重要參數(shù)。隨著溫度的升高，這兩種反應的反應速度會急劇增加，結焦傾向也隨之增大。

熱穩(wěn)定性導熱油在運用過程中由于加熱系統(tǒng)的部分過熱，高碳分子油廠家，易發(fā)作熱裂解反響，生成易揮發(fā)及較低閃點的低聚物，低聚物間發(fā)作聚合反響生成不熔不溶的高聚物，不只障礙油品的活動，降低形同的熱傳導效率，同時會形成管道部分過熱變形炸裂的可能。

氧化穩(wěn)定性與溶解其中的空氣及熱載體系統(tǒng)填裝是殘留的空氣在受熱狀況下發(fā)作氧化反響，高碳分子油生產廠家，生成有機酸及膠質物粘附輸油管，不只影響傳熱介質的運用壽命，梗塞管路，同時易形成管路的酸性腐蝕，增加系統(tǒng)運轉走漏的風險。

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