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停車場道閘在停車場系統(tǒng)中扮演著重要的角色,隨著停車場智慧化的建設(shè),而道閘也在進(jìn)行著不斷的改造升級,如今市面上出現(xiàn)了很多不同類型的道閘產(chǎn)品,但是總的來說都分為兩類,普通道閘和變頻道閘;通道閘人臉識別:首先通過人臉識別攝像頭對通行閘機(jī)人員的人臉信息進(jìn)行采集,然后跟系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫中的人員信息進(jìn)行對比。例如臉部識別對比通過,發(fā)送開閘信號給閘機(jī),行人可通道閘廠家。如有人員闖入,閘機(jī)檢測后擋板會(huì)自動(dòng)并報(bào)警;如有尾隨情況,閘機(jī)會(huì)亮紅燈并報(bào)警。防逆行,人臉識別后,對方如有人員逆行,閘機(jī)擋板會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。道閘又叫擋車器,如今普遍應(yīng)用于收費(fèi)站、停車場、小區(qū)、企業(yè)單位門口等等來管理車輛的出入。道閘很多人都見過,但是一定曉得是怎樣裝置的,我們依據(jù)十六年以來的裝置經(jīng)歷來談?wù)劦篱l的裝置過程。
道閘功能1、采用全無線控制方法,即方便,您只要將接入220V電源和將外殼保護(hù)接地,就即可進(jìn)入工作狀態(tài),避免繁雜的布線、配線工作。2、采用特殊平衡機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì),鋁波箱連體,使閘桿慢起動(dòng),快動(dòng)行,慢停止,使整 機(jī)芯低噪音,散熱快,運(yùn)行平穩(wěn)耐用,無慣性等特點(diǎn)。3、該道閘具備多種接口,您可接入壓力電波開關(guān)、車輛檢測器(地感)、紅外對射等附件, 道閘的要求,也可接入收費(fèi)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)管理。 人行通道閘機(jī)都有什么區(qū)別?1、三輥閘:其阻攔體為三輥鋁盤,標(biāo)準(zhǔn)桿長為500MM,其每次僅可通行一人,可以單向或者雙向通行。但是通行速度一般。2、擺閘:作為一款可以調(diào)整通道寬度的閘機(jī),其機(jī)箱、阻攔體,都是可以調(diào)節(jié)的。寬可以通行830MM,兩臺對開通道寬度可達(dá)到1800MM。因此,比較適合在單向或者雙向通行控制。3、翼閘:是必須要兩臺閘機(jī)才能組成一個(gè)通道的。一般通道寬度都在600MM左右。適用于單向或者雙向通行。外形比較美觀、大方,通行速度快,人臉識別道閘系統(tǒng)廠家,紅外防夾傷。4、旋轉(zhuǎn)閘:它的工作方式是十字型旋轉(zhuǎn),人員進(jìn)出一人一桿,且通道寬度在600MM左右,安全性比較好,通行速度也較快。停車場車牌自動(dòng)識別系統(tǒng)組成:系統(tǒng)主要由智能車牌識別高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)、一體化 道閘、車牌及車位屏、停車場管理系統(tǒng)軟件及智能車牌識別軟件等組成。
人行通道閘機(jī)都有什么區(qū)別?
1、三輥閘:其阻攔體為三輥鋁盤,標(biāo)準(zhǔn)桿長為500MM,其每次僅可通行一人,可以單向或者雙向通行。但是通行速度一般。
2、擺閘:作為一款可以調(diào)整通道寬度的閘機(jī),其機(jī)箱、阻攔體,都是可以調(diào)節(jié)的。寬可以通行830MM,兩臺對開通道寬度可達(dá)到1800MM。因此,比較適合在單向或者雙向通行控制。
3、翼閘:是必須要兩臺閘機(jī)才能組成一個(gè)通道的。一般通道寬度都在600MM左右。適用于單向或者雙向通行。外形比較美觀、大方,通行速度快,紅外防夾傷。
4、旋轉(zhuǎn)閘:它的工作方式是十字型旋轉(zhuǎn),人員進(jìn)出一人一桿,且通道寬度在600MM左右,安全性比較好,通行速度也較快。
停車場道閘的報(bào)價(jià)主要分為四個(gè)部分:
1、入口控制部分
2、出口控制部分
3、收費(fèi)中心內(nèi)設(shè)備
4、輔材設(shè)備
自動(dòng)道閘在一些場所是非常的重要的,車牌往來自動(dòng)識別,企業(yè),物業(yè)的門口設(shè)立方便了有關(guān)管理人員對于車輛的管理,增加人員的安全系數(shù)。就如同在沒有自動(dòng)道閘的存在的小區(qū),車輛在進(jìn)入改路段時(shí)不加減速,一旦車主沒有發(fā)現(xiàn)突如其來的事故,或者說一個(gè)人突然從拐角竄出,這樣會(huì)很容易發(fā)生事故。
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