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隨著導(dǎo)熱油長期運(yùn)行老化后也會(huì)不斷有輕組分溢出,這些溢出后的輕組分通過油氣分離器進(jìn)入高位槽,輕組分是高溫氣體,一旦接觸高位內(nèi)的導(dǎo)熱油,就會(huì)冷凝重新變成了導(dǎo)熱油,如果排氣閥是關(guān)閉的,高位槽內(nèi)會(huì)產(chǎn)生負(fù)壓,高位槽的導(dǎo)熱油就會(huì)自動(dòng)補(bǔ)入系統(tǒng),如果這些輕組分汽體得不到釋放,高位槽會(huì)出現(xiàn)咚咚咚的聲音,高碳分子油價(jià)格,以及罐體抖動(dòng)現(xiàn)象,高碳分子油,這時(shí)便要打開輔助排氣閥將輕組分、汽體溢出系統(tǒng),也會(huì)出現(xiàn)冒白汽現(xiàn)象
高溫導(dǎo)熱油可在400℃下運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)溫度超越315℃時(shí),只能挑選組成產(chǎn)品。低于此溫度時(shí),高碳分子裂變油,可運(yùn)用礦物基導(dǎo)熱油。低溫?zé)嵊褪撬?,含有乙二醇或丙二醇。水基?dǎo)熱油的低溫工作溫度可達(dá)-40℃。組成導(dǎo)熱油工作溫度較低。組成導(dǎo)熱油的低溫規(guī)模為-112℃。在導(dǎo)熱油的挑選上,要對(duì)不同的高溫和低溫運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行點(diǎn)評(píng)。在種情況下,導(dǎo)熱系數(shù)是一個(gè)重要參數(shù),但它有必要與耐久性相結(jié)合。
為了確認(rèn)導(dǎo)熱油是否適合運(yùn)用,有必要確認(rèn)導(dǎo)熱油的溫度規(guī)模。某型導(dǎo)熱油的溫度規(guī)模不僅是其工作溫度高,而且其粘度和泵送功能也是影響其運(yùn)轉(zhuǎn)經(jīng)濟(jì)性的重要因素。高粘度導(dǎo)熱油耗電量大。
導(dǎo)熱油的液膜溫度是指與鍋爐受熱面接觸的導(dǎo)熱油邊界層內(nèi)的溫度;較高允許液膜溫度是導(dǎo)熱油與鍋爐受熱面接觸處的較高允許溫度。處于較高允許液膜溫度條件下的導(dǎo)熱油會(huì)承受一個(gè)較高溫度應(yīng)力并存在一個(gè)較高的變質(zhì)率。因此,該溫度是傳熱系統(tǒng)內(nèi)任何一處的導(dǎo)熱油都不應(yīng)超過的溫度。導(dǎo)熱油在與爐管表面接觸受熱的作用下,發(fā)生聚合和裂解反應(yīng),使導(dǎo)熱油大分子物質(zhì)縮合成大分子稠環(huán)芳烴、膠質(zhì)及瀝青質(zhì),造成導(dǎo)熱油粘度、閃點(diǎn)、殘?zhí)嫉戎笜?biāo)升高。
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