分布式光纖應(yīng)變傳感器的應(yīng)用1.土木工程：分布式光纖應(yīng)變傳感器可以用于土木工程中的結(jié)構(gòu)監(jiān)測，如橋梁、隧道、地鐵等結(jié)構(gòu)的應(yīng)變監(jiān)測。2.地質(zhì)勘探：分布式光纖應(yīng)變傳感器可以用于地質(zhì)勘探中的地震監(jiān)測、地下水位監(jiān)測等。3.石油化工：分布式光纖應(yīng)變傳感器可以用于石油化工中的管道應(yīng)變監(jiān)測、油井應(yīng)變監(jiān)測等。4.航空航天：分布式光纖應(yīng)變傳感器可以用于航空航天中的飛機(jī)結(jié)構(gòu)應(yīng)變監(jiān)測、火箭發(fā)射過程中的應(yīng)變監(jiān)測等。分布式光纖應(yīng)變傳感器的發(fā)展趨勢分布式光纖應(yīng)變傳感器是一種新型的傳感器技術(shù)，隨著科技的不斷發(fā)展，分布式光纖應(yīng)變傳感器的應(yīng)用范圍將會越來越廣。隨著光纖技術(shù)的不斷發(fā)展，光纖光柵傳感器的性能和應(yīng)用范圍將不斷提高和擴(kuò)大。浙江Mems傳感器招商

無錫智泰柯云傳感科技有限公司所研制的光纖光柵傳感器質(zhì)量得到用戶的一致認(rèn)可，在南通市，用戶在數(shù)座橋梁上，主動將設(shè)計(jì)中的傳統(tǒng)的傳感器變更為我司的光纖光柵傳感器，2018年實(shí)施的G524跨常合高速公路目前傳感器正常率使用率還是100%。在安徽省，無錫智泰柯云傳感科技有限公司光纖光柵傳感器已有一定的知曉度，2018年實(shí)施的南照大橋、鳳臺大橋目前傳感器正常率使用率還是100%。無錫智泰柯云傳感科技有限公司是目前國內(nèi)光纖光柵行業(yè)為數(shù)不多的還在進(jìn)行光纖光柵傳感器深入的研發(fā)的企業(yè)浙江Mems傳感器招商光纖光柵傳感器的使用方法簡單，安裝和維護(hù)方便。

全光纖輕量化橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)的開發(fā)的特色在于：（1）1臺光纖光柵解調(diào)儀采用光纖光柵傳感器監(jiān)測覆蓋橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)所監(jiān)測的全部參量，包括：應(yīng)變、振動、撓度、溫濕度、位移、傾斜、索力、轉(zhuǎn)角、裂縫等監(jiān)測物理量，取代傳統(tǒng)的采用電子式或振弦式的方式，每監(jiān)測單個(gè)物理量就需要1套子系統(tǒng)，整個(gè)工作界面清晰，運(yùn)維簡單；（2）全光纖輕量化橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)前端傳感器采用光纖傳感器，無源、可靠、壽命長，避免傳統(tǒng)的電子式或振弦式往往運(yùn)行幾年后，進(jìn)入癱瘓狀態(tài)；（3）成本低，改變以往單座橋梁采用光纖光柵技術(shù)往往需要幾十萬元的造價(jià)費(fèi)用，前端采集承辦控制在10萬以下，滿足橋梁輕量化監(jiān)測的需求；（4）無錫智泰柯云傳感科技有限公司區(qū)別于行業(yè)內(nèi)的其他公司，公司涵蓋光學(xué)、電子學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、橋梁學(xué)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等各個(gè)領(lǐng)域的人才，對橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)進(jìn)行完整的開發(fā)、應(yīng)用。

線性光纖光柵撓度計(jì)的開發(fā)1）取代原有的光纖光柵靜力水準(zhǔn)儀測量橋梁靜態(tài)撓度，開發(fā)可監(jiān)測橋梁動態(tài)撓度的傳感器；2）可接入光纖光柵解調(diào)儀，系統(tǒng)更加緊湊，穩(wěn)定、可靠；3）本傳感器為光纖光柵位移傳感器，由于采用拉線方式可實(shí)現(xiàn)任意方向的拉伸，使安裝使用靈活方便，適應(yīng)性強(qiáng)，與此同時(shí)內(nèi)部配以同軸大小變速輪可實(shí)現(xiàn)超大量程。4）本傳感器配有溫度補(bǔ)償光柵，可以從根本上排除溫度對光纖光柵傳感器的干擾；5）位移光柵采用預(yù)拉懸空固定，靈敏度高，數(shù)據(jù)精確，穩(wěn)定性強(qiáng)，腔內(nèi)填充硅油進(jìn)步隔絕外界的干擾以及污染和腐蝕；6）設(shè)有緩沖彈簧，增大量程的同時(shí)避免直接沖擊脆弱的裸光纖.同時(shí)，光纖光柵傳感器具有極高的抗干擾能力和系統(tǒng)可靠性。

大壩安全監(jiān)測中心經(jīng)常對當(dāng)前工程中的大壩進(jìn)行檢查,以確保水電站的安全運(yùn)行.大壩原有的觀測模式是傳感器加上人工觀測模式，多數(shù)傳感器經(jīng)過多年運(yùn)行后逐漸老化，出現(xiàn)測點(diǎn)損傷，且精度無法與現(xiàn)有光纖傳輸傳感器相比，受現(xiàn)有傳感器類型和精度的限制，大壩變形監(jiān)測只能依靠部分大壩人工觀測，人力成本高，且沒有進(jìn)行方位較廣監(jiān)測.對于傳統(tǒng)的觀測方式，應(yīng)用光纖光柵可埋入結(jié)構(gòu)，對其內(nèi)部的應(yīng)變等參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)地高分辨率和大范圍監(jiān)測，是未來智能結(jié)構(gòu)的集成光學(xué)神經(jīng)%，也是目前健康監(jiān)測優(yōu)先的傳感器之一。由于光纖光柵具有不受干擾和光路波動影響、具有測量和易于實(shí)現(xiàn)波分復(fù)用的準(zhǔn)分布式傳感等突出優(yōu)點(diǎn)可以構(gòu)成大型的傳感網(wǎng)絡(luò)。因此，某項(xiàng)目工程采用光纖監(jiān)控手段對壩體的安全性能進(jìn)行監(jiān)控?？梢愿艚^外界的干擾、污染以及腐蝕。甘肅LVDT傳感器原理

光纖光柵式鋼筋測力計(jì)適用于監(jiān)測大壩、橋梁、廠房基礎(chǔ)、樁基、隧洞襯砌等結(jié)構(gòu)的鋼筋應(yīng)力。浙江Mems傳感器招商

有色金屬型傳感器的工作原理：有色金屬傳感器基本上屬于高頻振蕩型。它有一個(gè)振蕩電路，電路中因感應(yīng)電流在目標(biāo)物內(nèi)流動引起的能量損失影響到振蕩頻率的變化。當(dāng)鋁或銅之類的有色金屬目標(biāo)物接近傳感器時(shí)，振蕩頻率增高；當(dāng)鐵一類的黑色金屬目標(biāo)物接近傳感器時(shí)，振蕩頻率降低。如果振蕩頻率高于參考頻率，傳感器輸出信號。通用型接近傳感器的工作原理：振蕩電路中的線圈L產(chǎn)生一個(gè)高頻磁場。當(dāng)目標(biāo)物接近磁場時(shí)，由于電磁感應(yīng)在目標(biāo)物中產(chǎn)生一個(gè)感應(yīng)電流(渦電流)。隨著目標(biāo)物接近傳感器，感應(yīng)電流增強(qiáng)，引起振蕩電路中的負(fù)載加大。然后，振蕩減弱直至停止。傳感器利用振幅檢測電路檢測到振蕩狀態(tài)的變化，并輸出檢測信號。浙江Mems傳感器招商