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把曲軸上的力傳遞到活塞上了先是泵把油從油箱抽到,得到霧化以后燃燒產(chǎn)生力!這個力就推動了活塞的運動.活塞再把力通過活塞桿傳送到曲軸,曲軸轉(zhuǎn)動后把力傳送到變速箱,這樣汽車就走了!在整個的其中活塞桿起到了一個力的傳送的作用!如果活塞桿的負(fù)荷不是很大,用45#鋼.如果負(fù)荷挺大的,用40Cr .都要調(diào)質(zhì)處理一下.1、外傷.其他機(jī)構(gòu)或異物造成活塞桿表面受損,活塞桿做往復(fù)運動時,鹽都區(qū)精密活塞桿,與其他機(jī)構(gòu)干涉產(chǎn)生;2、活塞桿受到較大的外部徑向力.嚴(yán)格說,活塞桿是嚴(yán)禁承受徑向力的,當(dāng)活塞桿受到徑向力時,活塞桿與導(dǎo)套之間出現(xiàn)摩擦產(chǎn)生拉傷;3、油缸質(zhì)量問題.同心度不達(dá)標(biāo),導(dǎo)套的內(nèi)外圓同心度、活塞的內(nèi)外圓同心度、活塞桿桿體與活塞安裝面得同心度、活塞桿與油缸移動軸線的同心度等等,精密活塞桿報價,超出規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)都有可能造成活塞桿甚至缸筒拉傷;4、油缸安裝問題.各種形式的油缸如果安裝時未滿足油缸所需的同心度、垂直度、直線度等要求也有可能造成油缸損壞;5、機(jī)械設(shè)備原因.機(jī)械設(shè)備設(shè)計或制造不良,造成油缸必然損壞.
活塞桿的密封選擇什么密封圈
活塞桿用密封結(jié)構(gòu)與密封圈是往復(fù)運動執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的關(guān)鍵零部件。它不僅關(guān)系到泄漏問題,而且還將影響到整個機(jī)器設(shè)備的性能與壽命。活塞桿在往復(fù)運動執(zhí)行機(jī)構(gòu)中,主要承受一定的軸向力,并以一定的速度往復(fù)運動來對外作功。隨著科學(xué)技術(shù)與工業(yè)的發(fā)展,對往復(fù)運動的要求愈來愈高,特別是在高壓、高速運動的情況下,供應(yīng)精密活塞桿公司,活塞桿用密封結(jié)構(gòu)與密封圈問題顯得尤為重要。
活塞桿的加工條件及表面鍍硬鉻拋光處理
1.活塞桿的加工條件
活塞桿的加工條件有:
條件一:設(shè)備用途及工作條件。
條件二:工作機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點、負(fù)載、速度、行程及動作要求。
條件三:液壓系統(tǒng)的工作壓力。
條件四:材料、配件以及加工工藝。
條件五:相關(guān)國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),或者是技術(shù)規(guī)范等。
2.活塞桿局部表面鍍硬鉻拋光處理
活塞桿局部表面進(jìn)行鍍硬鉻拋光處理,主要是為了提高活塞桿的耐磨性,并增加其表面硬度以及表面光澤度。不過,它也是有一些缺點的,主要有:
(1)陰極電流效率低,一般只有18%—20%;
(2)鍍液溫度比較高,因此會有能量的浪費;
(3)鍍液分散和覆蓋能力不怎么好,且鍍層孔隙多,供應(yīng)精密活塞桿,因此其耐腐蝕性具有一定的局限性。
3.活塞桿跳動大的原因分析
(1)支撐環(huán)出現(xiàn)磨損,或者是配合公差有問題。
(2)定位基準(zhǔn)沒有定位好,存在一定的誤差。
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