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高速棒材導(dǎo)衛(wèi)-濮陽高棒導(dǎo)衛(wèi)- 蘇州阿爾太機(jī)械

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發(fā)布時間:2024-10-31 02:03  





滾動導(dǎo)衛(wèi)由20幾個部件組成,其在生產(chǎn)線上使用環(huán)境十分惡劣,因此導(dǎo)衛(wèi)的定期整體拆裝

維護(hù)十分關(guān)鍵。在維護(hù)中應(yīng)嚴(yán)格控制:     (1)導(dǎo)輥、軸承及導(dǎo)板的磨損狀況:      (2)導(dǎo)衛(wèi)臂、中間軸出現(xiàn)裂紋、變形、磨損、斷裂等狀況;     (3)緊固件、調(diào)整裝置的銹蝕、脫扣、松動、調(diào)整不靈活等狀況;     (4)油/氣潤滑系統(tǒng)和水冷系統(tǒng)的暢通問題。



切分孔楔尖崩掉  切分孔楔尖較尖,圓角設(shè)計為r0.7mm,強(qiáng)度非常低,且高出輥環(huán)1.0mm。造成楔尖崩掉的原因主要有兩個,高棒導(dǎo)衛(wèi)廠家,一個是K4道次預(yù)切分楔磨損嚴(yán)重引起切分孔楔尖處壓下量急劇增大,導(dǎo)致變形力過大,造成切分楔崩掉,另外一個原因是由于切分楔高出輥環(huán),在軋輥運(yùn)輸、存放過程中,操作失誤,人為損壞。由于切分楔尖掉塊,在下一支鋼咬入時,在掉塊處切分帶突然由薄變厚,切分輪無法正常切分,濮陽高棒導(dǎo)衛(wèi),導(dǎo)致在切分輪處堆鋼,將出口導(dǎo)衛(wèi)頂出。


連軋廠四切分13 ?14 、15 、16 道次人口導(dǎo)衛(wèi)采用四輪導(dǎo)衛(wèi) ,導(dǎo)衛(wèi)承包,根據(jù)不同道次料形的要 求 ,用不同的試料棒對相應(yīng)的軋機(jī)入口導(dǎo)衛(wèi)進(jìn)行調(diào)整 。導(dǎo)衛(wèi)調(diào)整步驟 : (1) 按要 求安 裝 導(dǎo)衛(wèi) 各 部件 。  (2) 用 試料棒 通 過 導(dǎo)衛(wèi)輪 ,調(diào)整 調(diào)節(jié)螺 絲 ,將 導(dǎo)衛(wèi) 輪調(diào)整 至輕 貼試 料 棒 。 (3 ) 試料 棒通 過 導(dǎo)衛(wèi) 輪時 暢順 。  (4 ) 左 右擺 動試 料棒 時不 能 有松 動 。 (5 ) 試料棒 通 過 導(dǎo)衛(wèi) 輪時 ,高速棒材導(dǎo)衛(wèi),用 手按 著左1 輪 ,要 求左1輪 不轉(zhuǎn) 右輪 轉(zhuǎn) 動 ;反 之 ,右輪 不 轉(zhuǎn)左1輪 轉(zhuǎn) 動。  (6 ) 完成后 鎖 緊 調(diào)整 螺絲 。



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