破碎機(jī)的安裝應(yīng)在人員的指導(dǎo)下安裝和調(diào)試

　　環(huán)負(fù)載：破碎機(jī)的工作過(guò)程在閉環(huán)中進(jìn)行。 增加排放口并增加循環(huán)中的負(fù)荷，石材的顆粒形狀將變得更好。 在整個(gè)過(guò)程中，由于循環(huán)載荷的增加，系統(tǒng)中每個(gè)裝置的磨損增加，但是當(dāng)調(diào)節(jié)排出口時(shí)，主破碎馬達(dá)的負(fù)荷可以減小，水泥路面破碎機(jī)，并且成品的顆粒形狀 產(chǎn)品變好了。 因此，在生產(chǎn)中，循環(huán)載荷的調(diào)整非常重要。

共振碎石化機(jī)械維修需要注意的事項(xiàng)

　　1、為了能夠分離金屬料中的鐵顆粒和鋁顆粒，新型共振碎石化機(jī)械配置的輸送裝置，該輸送與磁選合二為一，是出料輸送裝置，經(jīng)過(guò)破碎后的金屬料可以進(jìn)行分離金屬中的鋁鐵。

　　2、可以有效的控制出料的粗細(xì)程度，只要間隙精1確的控制刀盤(pán)和襯板之間的距離就可以了，用共振碎石化機(jī)械破碎出來(lái)的金屬料細(xì)度可達(dá)一毫米以下，均勻程度可達(dá)90%。

施工方面的原因

　　在施工時(shí)可能會(huì)有路基填土厚度不一致，壓實(shí)度達(dá)不到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，路基沉陷，造成早期水泥混凝土板斷裂；路面基層灰劑量不夠，養(yǎng)生不到位，局部離析，7d無(wú)側(cè)限抗壓不合格，即使水泥混凝土路面強(qiáng)度再高，在行車(chē)動(dòng)載的反復(fù)抽吸作用下發(fā)生斷裂也在情理之中。由于基層施工時(shí)標(biāo)高沒(méi)控制好，再加上基層平整度又差，造成水泥混凝土路面厚度不足或薄厚不均；施工時(shí)水灰比偏大，坍落度較大，泌水、離析等現(xiàn)象都會(huì)對(duì)混凝土板面的抗彎拉強(qiáng)度大打折扣。

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