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相較于電鍍鋅、電鍍鉻、熱浸鍍鋅、磷化等傳統(tǒng)表面處理技術(shù),貝氏體熱處理價(jià)格,達(dá)克羅處理則非常友好環(huán)境,在達(dá)克羅涂層上再附加涂層的復(fù)合涂層功能性更佳。如今達(dá)克羅涂覆已廣泛應(yīng)用于汽車、摩托車、公路、鐵路橋梁、高速公路護(hù)欄、電力、家電、軍1工等多種工業(yè)領(lǐng)域,國(guó)內(nèi)200余條的達(dá)克羅生產(chǎn)線每年可處理十萬噸達(dá)克羅零部件。
一、達(dá)克羅涂覆使用現(xiàn)狀
達(dá)克羅涂覆是二十世紀(jì)五十年代發(fā)展并開始進(jìn)入工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用的新型環(huán)保金屬防腐涂層。它的不污染環(huán)境和高抗腐性能、無氫脆等綜合的特性問訊世界后,得到了迅猛的發(fā)展。
九十年代由上海達(dá)克羅涂復(fù)工業(yè)有限公司、南京空降、天津等單位為主的將達(dá)克羅這一世界工藝技術(shù)引進(jìn)至國(guó)內(nèi)。應(yīng)用在汽車、機(jī)械、交通、隧道、、橋梁等行業(yè)上,得到國(guó)內(nèi)外的認(rèn)可。在短短的五年期間,從引進(jìn)技術(shù)到消化、吸收,很快全1面掌握了達(dá)克羅技術(shù)的精髓,從工藝操作技術(shù)至溶液的配置、制造,涂層的各種技術(shù)指標(biāo)全方1位達(dá)到GB/T 18684-2002的標(biāo)準(zhǔn)要求。成功的研發(fā)制造國(guó)產(chǎn)涂復(fù)生產(chǎn)流水線設(shè)備。目前,在已有達(dá)克羅涂復(fù)生產(chǎn)線百余條。僅上海達(dá)克羅涂復(fù)工業(yè)有限公司內(nèi)擁有6條涂復(fù)生產(chǎn)線。每年涂復(fù)量可達(dá)10000噸的能力。是目前國(guó)內(nèi)及至東南亞地區(qū)1大的達(dá)克羅涂復(fù)生產(chǎn)基地和研發(fā)中心。
達(dá)克羅技術(shù),在我們的日常生活中已不是一個(gè)陌生的詞語(yǔ)了,很多時(shí)候都會(huì)聽人們提起。相信很多人還不太了解達(dá)克羅設(shè)備,君合小編就為大家簡(jiǎn)單介紹一下的達(dá)克羅設(shè)備。都說達(dá)克羅技術(shù)好,貝氏體熱處理直銷,達(dá)克羅技術(shù)的防腐機(jī)理是怎樣的呢?
達(dá)克羅設(shè)備
達(dá)克羅涂覆涂層一般厚6-8微米,中性鹽霧試驗(yàn)中可保證480小時(shí)不出紅銹,10微米厚的涂層中性鹽霧試驗(yàn)在800小時(shí)以上。而電鍍鋅一般鹽霧試驗(yàn)只有96小時(shí)。根據(jù)電化學(xué)反應(yīng)原理,鋅、鋁是陽(yáng)極,黑龍江貝氏體熱處理,鋼鐵工件是陰極,電鍍鋅是在鋼鐵工件表面直接覆蓋上一層鋅,腐蝕電流和腐蝕介質(zhì)很容易在鋅層之間流動(dòng),尤其在鹽霧試驗(yàn)中使鋅更活躍,電化學(xué)的作用使鋅易于消耗,因而早期階段中就產(chǎn)生了白銹和紅銹。而涂層是由鋅片、鋁片和氧化鉻及有機(jī)物組成的高分散混合水劑溶液。
面涂層與底涂層的有機(jī)組合使其涂層的綜合優(yōu)勢(shì)得到顯著提高,在使用過程中更環(huán)保、更安全。在高溫和機(jī)械負(fù)載情況下,原持有的各項(xiàng)性能指標(biāo)變化不敏感,同時(shí)具有高度的防腐性,這也是為什么多數(shù)涂覆代加工企業(yè)選擇達(dá)克羅的原因。
發(fā)展趨勢(shì):達(dá)克羅涂層也好,無鉻涂層也好,都是剛剛起步的新型產(chǎn)業(yè),是一項(xiàng)表面處理的新技術(shù),發(fā)展前景也好。但也有一種說法,即達(dá)克羅過時(shí)了,貝氏體熱處理哪家好,無鉻涂層將取代達(dá)克羅,就像前幾年有人說電鍍?nèi)∠_(dá)克羅將取代電鍍。
企業(yè): 無錫溪龍重防腐涂覆有限公司
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