2.修建冷庫(kù)廠房尺寸（容量）　　

眾所周知建造冷庫(kù)需要外面土建結(jié)構(gòu)的維護(hù)，那么通常常見(jiàn)的維護(hù)結(jié)構(gòu)多為磚混結(jié)構(gòu)和鋼結(jié)構(gòu)?！　?/p>

無(wú)論是哪種結(jié)構(gòu)，在核算修建冷庫(kù)費(fèi)用的前提下，我們都需要了解廠房的長(zhǎng)、寬、高這參數(shù)才能進(jìn)行下一步的設(shè)計(jì)方案、設(shè)備配置、保溫材料、人工、運(yùn)輸這些程序。這也是冷庫(kù)工程造價(jià)的主要組成部分?！　?/p>

3.修建冷庫(kù)設(shè)備選擇　　

制冷設(shè)備的選擇根據(jù)制冷機(jī)組的制冷系統(tǒng)方式、廠家品牌定位等分別分為高、中、低檔這3個(gè)層次的機(jī)組。當(dāng)然選擇不同的機(jī)組品牌廠家的話對(duì)冷庫(kù)工程整體造價(jià)的影響大可達(dá)30%左右。

速凍冷庫(kù)安裝中易忽視的問(wèn)題

冷藏庫(kù)協(xié)會(huì)對(duì)速凍冷庫(kù)的裝卸費(fèi)、處置費(fèi)這兩部分也有一個(gè)指導(dǎo)價(jià)格。以上海為例，保鮮冷庫(kù)設(shè)計(jì)，上海冷藏庫(kù)協(xié)會(huì)對(duì)處置費(fèi)給出的指導(dǎo)價(jià)是40/噸元，而上海目前的平均價(jià)格尚不足30元/噸。這必然會(huì)影響速凍冷庫(kù)管理者在裝卸、儲(chǔ)存管理（包括庫(kù)溫控制）中的服務(wù)質(zhì)量。尤其是很多新建速凍冷庫(kù)，大都為單層貨架式，貨物裝卸機(jī)械化程度較高，服務(wù)不到位，建水果保鮮冷庫(kù)，就有可能造成貨物的耗損和破壞。長(zhǎng)此以往，中山保鮮冷庫(kù)，很容易形成不好循環(huán)：價(jià)格低了，服務(wù)肯定差；冷庫(kù)的服務(wù)差，其租金價(jià)格自然就上不來(lái)。

冷藏車

　　1995年由開(kāi)封空分集團(tuán)有限公司引進(jìn)組合式氣調(diào)庫(kù)工藝，并在山東龍口建造15000t氣調(diào)冷庫(kù)獲得成功，創(chuàng)新了國(guó)內(nèi)大型組裝式氣調(diào)冷庫(kù)的成功先例，用戶亦取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益。1997年又在陜西西安建造了一座10000t氣調(diào)冷庫(kù)，氣密性能達(dá)到國(guó)際水平。該公司氣調(diào)冷庫(kù)已分布在山東、河南、北京、湖南、新疆、陜西、天津、四川等省市自治區(qū)，并獲得客戶的較好信譽(yù)。廣東、北京等省市大約先后引進(jìn)了40座預(yù)制裝配式冷藏庫(kù)，總庫(kù)容約為7.5萬(wàn)t。近幾年來(lái)，我國(guó)冷庫(kù)建設(shè)發(fā)展十分迅速，氣調(diào)保鮮冷庫(kù)報(bào)價(jià)，主要分布在各水果、蔬菜主產(chǎn)區(qū)以及大中城市郊區(qū)的蔬菜基地，如上海、江浙以及湖北、河南等地，重要的運(yùn)輸港口的冷庫(kù)需求量也比較大。農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，加快了農(nóng)產(chǎn)品深加工，食品精加工及冷凍冷藏迅猛發(fā)展。同時(shí)對(duì)冷庫(kù)噸位，規(guī)模和形式的要求越來(lái)越高。隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和制冷行業(yè)的發(fā)展，在食品生產(chǎn)加工儲(chǔ)藏中，采用新的冷庫(kù)模式。它以全新的建筑理念既標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、工廠化等替代了原有冷庫(kù)類建筑的建造模式及運(yùn)營(yíng)方式。但與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，仍有不小差距。2013年年底，中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)在海口舉辦的“全國(guó)冷庫(kù)建設(shè)與運(yùn)營(yíng)研討會(huì)”透漏，目前我國(guó)現(xiàn)有冷庫(kù)為一千九百零七萬(wàn)噸，未來(lái)三五年還要增加一千萬(wàn)噸，預(yù)計(jì)市場(chǎng)有三千萬(wàn)噸容量。