動力傘管理?xiàng)l例額

  1章 總 則

  1條 為加強(qiáng)對動力傘運(yùn)動的管理，促進(jìn)動力傘運(yùn)動發(fā)展，提高運(yùn)動技術(shù)水平，確保飛行安全，根據(jù)《中華人民共和國體育法》和《航空體育運(yùn)動管理辦法》制定本辦法。

第二條 本辦法所稱動力傘是指滑翔傘與一臺小型動力推進(jìn)器相組合，構(gòu)成的超輕型軟結(jié)構(gòu)。

第二章 管理機(jī)構(gòu)

第三條 受國家體委委托中國航空運(yùn)動協(xié)會(以下簡稱中國航協(xié))管理的動力傘運(yùn)動。其職責(zé)是:

(一)依據(jù)國家法律、政策和航空體育運(yùn)動法規(guī)，制定開展動力傘運(yùn)動的管理辦法和其他相應(yīng)規(guī)定;

(二)制定動力傘運(yùn)動的教學(xué)訓(xùn)練大綱和訓(xùn)練、競賽規(guī)則，連云港動力傘，組織國內(nèi)的集訓(xùn)和性的動力傘比賽;

(三)制定動力傘運(yùn)動的發(fā)展規(guī)劃，增進(jìn)國際交往，選撥優(yōu)1秀運(yùn)動員，參加和承辦國際及世界性的動力傘比賽;

(四)對省、自治區(qū)、直轄市、計(jì)劃單列市航空運(yùn)動協(xié)會的業(yè)務(wù)指導(dǎo)，審批有關(guān)開展動力傘運(yùn)動的申請和報(bào)告，組織動力傘飛行實(shí)施技術(shù)的年檢，負(fù)責(zé)《動力傘飛行員運(yùn)動證書》、《動力傘教練員證書》和技術(shù)檢查員的審批。

(五)實(shí)施并監(jiān)督檢查開展動力傘運(yùn)動的飛行安全工作。

第四條 省、自治區(qū)、直轄市、計(jì)劃單列市航空運(yùn)動協(xié)會(以下簡稱省級航協(xié))在當(dāng)?shù)卣?府體育主管部門的下管理本地區(qū)的動力傘運(yùn)動，其職責(zé)是：

(一)在中國航協(xié)的指導(dǎo)管理下積極推動動力傘運(yùn)動在本地區(qū)的開展。

(二)積極組織本地區(qū)動力傘運(yùn)動的訓(xùn)練和競賽，為國家培養(yǎng)優(yōu)1秀動力傘飛行運(yùn)動員。

(三)積極開展有償飛行活動，為動力傘運(yùn)動的發(fā)展，積累資金。

(四)辦理本地區(qū)動力傘俱樂部的登記，承辦動力傘飛行的技術(shù)檢查，協(xié)助中國航協(xié)搞好動力傘飛行技術(shù)的年檢。

(五)負(fù)責(zé)本地區(qū)空中飛行管制工作的業(yè)務(wù)聯(lián)系，承辦動力傘飛行計(jì)劃的申請與報(bào)批。

(六)監(jiān)督檢查動力傘運(yùn)動的飛行安全。

動力傘管理?xiàng)l例

第三章 俱樂部

第五條 動力傘運(yùn)動俱樂部是組織開展動力傘運(yùn)動的單位，開辦動力傘運(yùn)動俱樂部必須具備以下條件:

(一)符合國家法律、政策和航空運(yùn)動協(xié)會章程的規(guī)定。

(二)有符合本辦法適航條件規(guī)定的動力傘。

(三)具有一名以上符合本辦法要求的動力傘飛行教練。

(四)有開展動力傘飛行訓(xùn)練的場地和保障條件。

第六條 具備第五條規(guī)定條件的單位和個(gè)人在申請開辦俱樂部時(shí)應(yīng)向當(dāng)?shù)睾絽f(xié)申請，尚未成立航協(xié)或無力審核該項(xiàng)運(yùn)動的地區(qū)可直接向中國航協(xié)申請，獲準(zhǔn)后，向當(dāng)?shù)伢w育行政部門報(bào)批。并根據(jù)各自業(yè)務(wù)性質(zhì)到當(dāng)?shù)孛裾蚬ど滩块T注冊登記。

第七條 申請開辦俱本部的單位和個(gè)人，動力傘飛行，應(yīng)向接受申請的航協(xié)提交下列文件和資料:

(一)俱樂部負(fù)責(zé)人簽署的開辦申請;

(二)俱樂部章程組織機(jī)構(gòu)和成員名單;

(三)俱樂部的名稱及所在地址;

(四)場地使用許可證;

(五)指揮員、教員的簡歷及證明資料;中國航協(xié)頒發(fā)的證1件。

第八條 受理申請的航空運(yùn)動協(xié)會應(yīng)當(dāng)在受理申請三十天內(nèi)完成審核，并以書面形式作同意或不同意的答復(fù)。

第九條 已經(jīng)開辦的俱樂部不符合本辦法規(guī)定條件和申請、審批手續(xù)的，應(yīng)當(dāng)重新辦理審批手續(xù)。

第十條 俱樂部應(yīng)當(dāng)履行下列職責(zé):

(一)遵守國家法律、政策和有關(guān)飛行的法規(guī)，積極開展動力傘活動;

(二)組織俱樂部成員努力學(xué)習(xí)飛行理論知識，認(rèn)真進(jìn)行飛行訓(xùn)練，不斷提高俱樂部的組織工作能力和飛行人員的飛行技術(shù)水平;

(三)積極參加上級協(xié)會組織的集訓(xùn)和競賽，爭創(chuàng)優(yōu)異成績。積極開展有償飛行活動，促進(jìn)俱樂部的發(fā)展;

(四)搞好動力傘的維護(hù)、保養(yǎng)和保管工作，做好飛行記錄，使動力傘始終處于良好狀態(tài);

(五)認(rèn)真執(zhí)行飛行計(jì)劃申請報(bào)批制度，加強(qiáng)請示報(bào)告，嚴(yán)格遵守飛行條件的規(guī)定，動力傘 廣告，確保動力傘的飛行安全。

如何選擇動力傘降落場地？

動力傘、飛艇可以在天空中享受飛一般的旅游，脫離了僅僅只能乘飛機(jī)升空的唯1方式，在飛機(jī)上看到的就僅僅只是外面的云層，看不見下面的風(fēng)景，而乘坐動力傘、飛艇或者是熱氣球，就可以從天空中鳥瞰某一個(gè)風(fēng)景區(qū)的全貌，讓人享受到不一樣的風(fēng)景觀光。動力傘、飛艇等也還可以作為體育愛好這的一種比賽工具，一物多用。

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