無(wú)線采集盒可對(duì)每節(jié)電池進(jìn)行監(jiān)測(cè)，實(shí)現(xiàn)對(duì)電池組放電過(guò)程的完整監(jiān)控。采用智能單片機(jī)ARM控制、液晶中英文顯示。菜單操作簡(jiǎn)單明了。作為儲(chǔ)能裝置的各種蓄電池在電源系統(tǒng)中是直流供電系統(tǒng)的重要組成部分，蓄電池的重要性越加顯明。蓄電池充放電測(cè)試儀可以實(shí)時(shí)查看單體電池柱形圖，測(cè)試完成可以直接查看單體曲線及與參考曲線對(duì)比圖。

電池充放電測(cè)試儀性能特點(diǎn)1、具有蓄電池組恒流放電功能。2、具有蓄電池組智能充電功能。3、具有在線監(jiān)測(cè)功能和快速容量分析功能。4、具有活化功能。5、具有單體電壓檢測(cè)功能，單體電壓范圍：1—16V。滿足2V，蓄電池充放電一體機(jī)，6V，12V單體監(jiān)測(cè)。6、背光式中文顯示面板，在任何環(huán)境下均可清晰正常顯示數(shù)據(jù)。7、采用能放電合金材料，放電時(shí)負(fù)載無(wú)紅熱現(xiàn)象，即使冷卻風(fēng)扇停止，要求負(fù)載即自動(dòng)減少放電電流，不會(huì)產(chǎn)生紅熱危險(xiǎn)現(xiàn)象。

正鋰離子Li 從負(fù)極越過(guò)電解液，越過(guò)隔膜材料，到達(dá)正極，并與“駐地”的電子電子結(jié)合在一起。同樣，返回正極的鋰離子越多，放電的容量也就越高。目前，各大電動(dòng)汽車企業(yè)使用的比較盛行的動(dòng)力電池類型主要有兩種，一是磷酸鐵鋰電池，二是三元鋰電池。然而不論是哪一種電池，其充電的過(guò)程大致可以以下四個(gè)階段，即恒流充電階段、恒壓充電階段、充滿階段、浮充充電階段。

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