每當天氣寒冷道路出現(xiàn)結冰現(xiàn)象時，有關部門就會采取撒“化冰鹽”的方式來融冰、融雪及防滑?！盎}”的作用是融雪化冰，以“氯鹽”為主要成分的無機“化冰鹽”包括氯化鈉、氯化鈣、氯化鎂等，早期的“化冰鹽”是海鹽或鹽礦。機器把鹽碾碎，并在鹽中加入亞鐵（Na4Fe(CN)6·10H2O）添加劑，以防止“化冰鹽”結塊，并可通過砂輪機輕松運送。

      每當天氣預報顯示天氣寒冷時，相關部門往往就采取向路面上撒鹽水的辦法對道路進行預處理。這有助于防止結冰，并減少后續(xù)路面除冰所需的“化冰鹽”用量。一旦冰開始形成，“化冰鹽”就將在碎石或豌豆大小的冰塊中發(fā)揮作用。“化冰鹽”也可以與干燥或潮濕的沙子混合，以幫助融化過程。“化冰鹽” 如何融雪化冰？“化冰鹽”的工作原理又是什么

1.鹽在少量液態(tài)水中，離子鍵斷裂，電離成其組分離子。組分離子的一部分將在其周圍吸附水分子。同時，另一部分較大的組分離子將阻隔水分子 。因而水分子相互碰撞的幾率變小，因而成冰概率也降低了。

2.“化冰鹽”的溶解需吸收熱量，而鹽水凝固點很低，“化冰鹽” 溶解在雪水中之后，融雪劑價格，更難以結冰。此外，融雪劑，“化冰鹽”溶于雪水之后，雪水中的離子濃度將升高，使溶液的液相蒸氣壓降低，而冰的固態(tài)蒸氣壓保持不變。為達到固液兩相蒸汽壓相等，冰便會融化。

融雪化冰的其他“利器”

      鹽是比較經(jīng)濟實惠的常用化學品，他的優(yōu)點就是原料來源易得，價格便宜。 但是，在寒冷的條件下作用不如氯化鈣跟氯化鎂。氯化鈉，氯化鎂和氯化鈣等“化冰鹽”都屬于無機融雪劑， 但常年應用會對道路和車輛產生一定影響。而醋酸鈣鎂和醋酸鉀等屬于有機融雪劑，沒有腐蝕損害，但它們會降低水中的溶氧量，且價格非常高。

      所有形式的融雪劑包括“化冰鹽”都會對環(huán)境構成或多或少的威脅，所以人們在不斷尋找替代品來去除道路上的冰雪。

?山東萬青化工有限公司倡導：控制融雪劑使用量，

      我國和世界上許多國家冬季降雪給人民生活帶來的不便及造成的經(jīng)濟損失，使得融雪劑應運而生。自20世紀50年代，西方國家就開始使用無機融雪鹽用于除雪、防結冰、防滑。據(jù)相關統(tǒng)計美國和歐洲每年融雪劑的使用量已經(jīng)達到1000萬噸，加拿大每年的融雪劑使用量在500萬噸以上，而我國的融雪劑使用量為80萬噸左右，雖然相較發(fā)達國家用量較少，但是，中國仍要控制融雪劑的使用量。

     近年來為迎合市場環(huán)保性需求，山東萬青化工有限公司不斷研發(fā)復配比例的環(huán)保型融雪劑，打破了傳統(tǒng)融雪劑品種單一的局面，避免了融雪劑使用過程中的“浪費”和“失效”問題?；緦崿F(xiàn)了開發(fā)環(huán)保型融雪劑的初衷，達到了環(huán)保性要求的目的。

       氯化鈉是在道路工程中常用的除冰鹽成分之一，他的原料易得、價格便宜，融雪劑廠家，但是高濃度的氯化鈉溶液會對周圍的土壤以及植物稍有危害，而且氯化鈉使用濃度在23.3%情況下，他的融冰雪效果只能達到-10℃左右，只適用于一般的低溫條件。

      氯化鎂一般為片狀或者粉末狀固體。通常用于化水以后來增加與道路的粘附性，價格雖然比鹽高些，但是冰點低，腐蝕性小。他的融化溫度一般為-23℃，使用濃度為27-30%。

      氯化鈣一般為片狀粉狀，小球。具有很強的吸濕性，溶解大，降低冰點效果好，氯化鈣的融冰溫度可以達到-29℃，在極低溫的條件下仍然具有很好的除冰效果。一般氯化鈣使用濃度為30%。

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