使用液壓油缸密封圈可防止兩個腔體會出現(xiàn)互通而形成內(nèi)泄露現(xiàn)象，所以必須采用油缸類型的密封件，否則油缸不能正常工作和使用。液壓油缸密封系統(tǒng)上，使用的油缸密封圈有主密封結(jié)構(gòu)和輔助密封之分。在主密封結(jié)構(gòu)上，可使用薄型組合密封圈DRD 、方型組合密封圈、階梯型組合密封件DSD以及組合橡膠圈DKDF等這些。相對輔助密封元件，我們可以采用導(dǎo)向環(huán)及防塵圈，主、輔密封一起搭配工作更能提高密封效果。


拆卸時要按順序進(jìn)行。由于各種液壓油缸結(jié)構(gòu)和大小不盡相同，拆卸順序也稍有不同。一般應(yīng)放掉油缸兩腔的油液，然后拆卸缸蓋，模內(nèi)切油缸加工廠，拆卸活塞與活塞桿。在拆卸液壓缸的缸蓋時，對于內(nèi)卡鍵式聯(lián)接的卡鍵或卡環(huán)要使用工具，禁止使用扁鏟；對于法蘭式端蓋必須用螺釘頂出，不允許錘擊或硬撬。拆卸液壓油缸之前，應(yīng)使液壓回路卸壓。否則，當(dāng)把與油缸相聯(lián)接油管接頭擰松時，模內(nèi)切油缸價格，回路中的高壓油就會迅速噴出。

這種技術(shù)具有以下幾大優(yōu)點：

一，整體地提高粗糙程度，促使表面不易磨損和打滑。

第二，可以很好地修正圓度。

第三，閔行模內(nèi)切油缸，可以很好地提高產(chǎn)品表面硬度，能夠很好地避免各種受力而產(chǎn)生的變形。

第四，可以很好地提高產(chǎn)品的疲勞強(qiáng)度，增強(qiáng)其功能的發(fā)揮。

第五，能夠很好地提高產(chǎn)品的配合質(zhì)量，模內(nèi)切油缸訂做，這樣可以大大地延長相關(guān)零件的使用時間和壽命。

該產(chǎn)品的密封材料良好，結(jié)合程度良好，而且密封的，值得推薦。

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