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機(jī)床調(diào)整時,傳動比是由各齒輪副的齒數(shù)所決定的,這只反映傳動速比的理想值。沒有反映傳動速比的瞬間關(guān)系。盡管傳動齒輪的齒數(shù)之比沒有原理誤差;但由于齒輪制作誤差及安裝時偏心等的影響,其瞬時傳動速比并不一定,而是一個圍繞理想傳動速比周期性變化的變量。顯然,這就會破壞工藝系統(tǒng)運動鏈中工件與刀具的相對位置,而給被加工絲桿螺距帶來附加的周期性誤差。
關(guān)于提高運動鏈中各元件的加工精度問題,并非總是可行的。因為在螺紋加工機(jī)床中,傳動元件比較多,采用這一辦法,就會使各元件精度提高到難以達(dá)到的程度。因此,多頭絲桿生產(chǎn)廠家,在提高傳動精度方面,我們常常看到另一種叫做誤差補償?shù)霓k法。
其一利用校正尺已補償母絲桿螺距誤差。不難理解,若母絲桿螺距有了誤差,他就會使刀具進(jìn)給行程產(chǎn)生或大或小的變化。這是,只要校正尺能使母絲桿上的螺母產(chǎn)生一個或正或反的附加運動,就可以補償誤差已保證及極高被加工絲桿的螺距精度。
精密絲桿兩端的中心孔是工藝基準(zhǔn),在安排工藝路線時,應(yīng)首先將它加工出來。中心孔的精度對加工質(zhì)量很有影響,絲桿中心孔多選用帶有120度保護(hù)錐的“B”型。此外,后精車螺紋以前,還應(yīng)適當(dāng)修理中心孔以保持其精度。
精密絲桿加工的工藝基準(zhǔn),除中心孔外,還要用絲桿外圓表面作為輔助基準(zhǔn),以便在加工中采用跟刀架,增加剛度。因此,按照GC101-60標(biāo)準(zhǔn),雖然絲桿螺紋外圓的精度要求不高,但為了滿足某些客戶對于產(chǎn)品精度的需要,該工藝不僅對車床絲桿的外圓尺寸的公差范圍進(jìn)行控制,還需要要加工中安排外圓粗精磨削的工序。
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絲桿直線模組是機(jī)械設(shè)備機(jī)自動化常用的傳動元器件,湖北多頭絲桿,具有耐腐蝕性、輕量化高剛性的特點,在機(jī)械設(shè)備和自動化生產(chǎn)線多用于將電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)化為直線運動來實現(xiàn)滑塊往復(fù)運行與定位。
日常維護(hù)、防塵處理一定要到位,常用的清理絲桿模組的方法是利用干凈的棉布,潤滑油等,把電機(jī)座移動到右側(cè)或左側(cè),找到滾珠絲桿,用干棉布擦拭直到光亮無塵,再加上少許潤滑油,可采用縫紉機(jī)油,切勿使用機(jī)油,將電機(jī)座左右慢慢推動幾次,讓潤滑油均勻分布即可。
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