含水率80%的污泥和適量的燃煤煤粉按一定比例混合后，經(jīng)過造粒，在內(nèi)腔溫度為400℃的干燥裝置中預(yù)烘后輸送至焚燒裝置中完全焚燒，灰渣從底部排出。由旋風(fēng)分離器、噴淋塔和活性碳吸附塔組成的尾氣凈化系統(tǒng)將焚燒過程中產(chǎn)生的進行處理，終排放，沉積在噴淋塔底部的灰渣經(jīng)過水處理裝置和離心脫水后，沉渣被送回到進料口1循環(huán)處理。

 （焚燒鍋爐協(xié)同干化 焚燒）—       利用現(xiàn)有焚燒鍋爐，通過增加配套的干化設(shè)備和輸送設(shè)備，利用焚燒鍋爐余熱煙氣，將含水率約80%的脫水污泥烘干到一定程度，直接輸送到焚燒鍋爐內(nèi)參與直接燃燒，達到深度無害化、穩(wěn)定化、減量化，這樣既在保證焚燒鍋爐正常負荷運行的情況下，解決大量污泥處置出路問題，又可以充分利用現(xiàn)有資源，減少投資成本，這種利用現(xiàn)有焚燒鍋爐協(xié)同干化 燃燒污泥的方法，絞吸式挖泥船，具有燃燒適應(yīng)性廣，燃燒，負荷調(diào)節(jié)范圍大和燃燒潔凈等特點，其工藝技術(shù)簡單、實用。

絞吸式挖泥船的液壓裝置

絞吸式挖泥船的液壓裝置主要包括液壓絞刀、液壓大臂、液壓絞車和液壓固定樁。液壓絞刀一般都有液壓馬達控制，液壓馬達連接液壓管道，液壓管道連接著液壓泵。

液壓泵是一種將動力裝置提供的機械能轉(zhuǎn)化為液壓油的壓力的裝置。液壓的壓力通過管道輸送給液壓馬達，小型絞吸式挖泥船，液壓馬達再將液壓的壓力轉(zhuǎn)化為絞刀的轉(zhuǎn)速和扭矩，從而促使絞吸式挖泥船工作。

絞吸式挖泥船的這些零件主要用于清理河道或海底的泥沙，通過絞刀、大臂、泥泵等設(shè)備將泥沙從底部提升至船上，再通過管道運輸至岸上。

請注意，絞吸式挖泥船的具體零件及其作用可能因船只大小、制造商和改造程度等因素而有所不同。以上信息僅供參考，具體請參考相關(guān)圖紙或人士的指導(dǎo)。

挖泥船的工作原理：

      船首前端橋梁放到水面以下。通架前端絞刀的旋轉(zhuǎn)將水下泥面挖松，并通過泥泵機所產(chǎn)生的負壓吸力把泥沙從水下抽出，并吹送到上千米乃至上萬米外的指ding區(qū)域。達到疏浚航道和圍海造地的雙重目的。

      其基本工作原理是通過船上離心式泥泵的作用產(chǎn)生一定的真空，把挖掘所得的泥漿吸入、泵出再通過船上輸泥管線排出。一只絞吸船和多只泵吸式淤泥輸送船連接而成。（絞吸船上安裝有一臺拆除行走的“小松60”挖掘機，米脂挖泥船，挖掘機是整只絞吸船的動力源，所有功能只需兩個人在船上就可以操作。）

淤泥輸送船是根據(jù)淤泥排放位置來配置船只數(shù)量的。整套設(shè)備目前可以把淤泥打撈輸送遠達5公里，若把淤泥輸送至污水處理廠的入口處，對清淤有非常好的效果。磁選機在運轉(zhuǎn)中聲響不正常，圓筒被障礙物卡住，甚至使圓筒不能轉(zhuǎn)動，底箱顫動。其原因往往是被底箱的物體卡住，再就是磁塊脫落，使筒體嘎嘎作響，大型挖泥船，嚴重時會使筒皮劃破。這時應(yīng)停車檢修，排除故障。

減速機過熱其原因：

      1)油量不足或油質(zhì)不良；

      2)齒輪與蝸桿磨損過甚，或是嚙合不好；

      3)軸承潤滑不良或磨損嚴重。

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