微型燃氣輪機的進一步研發(fā)使微型燃氣輪機在我國電力系統(tǒng)中發(fā)揮著重要作用，特別是高速永磁發(fā)電機的出現(xiàn)，很大地降低了發(fā)電機組的投資成本和發(fā)電機組的質(zhì)量，縮小了發(fā)電機組的體積，采用了電力電子技術(shù)使發(fā)電機和壓縮機之間不需要減速機構(gòu)建立連接，熱回收系統(tǒng)的配置使微型燃氣輪機的發(fā)電效率極大提高。由于微型燃氣輪機特有的運動部件少，使機組的具有使用壽命長及維護操作成本遠遠低于普遍使用的發(fā)電機成本等優(yōu)點，現(xiàn)在普遍用于分布式電源、熱電聯(lián)供和車輛混合動力中。微燃機的高效熱能回收提高了能源綜合利用效率。江蘇Capstone微型燃氣輪機

小型燃氣輪機一般是指功率在1兆瓦至20兆瓦之間的燃氣輪機。由于小型燃氣輪機具有綜合效率高、起?？臁⒄{(diào)節(jié)靈活、負荷跟隨能力強等優(yōu)點，因此可作為分布式能源系統(tǒng)中的重心設(shè)備，依托于微電網(wǎng)或智能配電網(wǎng)，在靠近工業(yè)區(qū)、商務(wù)區(qū)等冷熱電終端用戶附近部署，滿足綜合能源系統(tǒng)在“源—網(wǎng)—荷—儲”各個環(huán)節(jié)的要求；在能源供應(yīng)側(cè)，小型燃氣輪機可與余熱鍋爐、溴化鋰制冷機等組成熱電聯(lián)產(chǎn)或冷熱電三聯(lián)供系統(tǒng)，實現(xiàn)能源的梯級利用，綜合能源利用率可達80%以上；同時利用小型燃氣輪機調(diào)節(jié)靈活、負荷跟隨能力強的特點，可以跟隨工業(yè)園區(qū)、商務(wù)區(qū)內(nèi)的用能負荷波動進行快速調(diào)節(jié)；在電網(wǎng)側(cè)，小型燃氣輪機可以為區(qū)域電網(wǎng)提供質(zhì)量的電力輔助服務(wù)。利用其起?？斓奶攸c，輔助電網(wǎng)調(diào)峰，適宜作為緊急備用機組。同時，其快速靈活的調(diào)節(jié)能力，可以為微電網(wǎng)提供調(diào)頻和無功調(diào)節(jié)等電力輔助服務(wù)；在儲能側(cè)，小型燃氣輪機可以和儲能電池系統(tǒng)集成為混合供電系統(tǒng)，實現(xiàn)即時響應(yīng)的備用能力。上海生物質(zhì)氣微燃機先進的微燃機燃燒技術(shù)和熱回收技術(shù)提高了能源利用效率。

國外微型燃氣輪機起步較早，現(xiàn)已積累了豐富的研發(fā)和設(shè)計經(jīng)驗，微型燃氣輪機產(chǎn)品技術(shù)相對成熟。。我國燃氣輪機技術(shù)研發(fā)由于歷史原因落后很多。截止目前，國內(nèi)機構(gòu)、企業(yè)已經(jīng)對微型燃氣輪機進行了大量的研究工作，正努力縮小與國外微型燃氣輪機產(chǎn)品的技術(shù)差距。—微型燃氣輪機與常規(guī)內(nèi)燃機發(fā)電裝置相比，具有如下優(yōu)點：燃料適應(yīng)性強，環(huán)境友好?？墒褂枚喾N燃料：如氣體燃料和液體燃料；NOX和CO排放低?？煽啃愿摺勖L。微型燃氣輪機多采用獨特的空氣軸承技術(shù)，系統(tǒng)內(nèi)部不需要任何潤滑，幾乎免維護。效率高，余熱品質(zhì)好。微型燃氣輪機發(fā)電效率可達30%；，煙氣溫度高、流量大，用于熱電聯(lián)產(chǎn)和冷熱電聯(lián)供的綜合能源利用率超過80%。運行靈活。微型燃氣輪機可并網(wǎng)在電網(wǎng)上運行，也可孤網(wǎng)運行，并且能夠?qū)崿F(xiàn)兩種模式間自由切換。

20世紀70年代，我國開發(fā)了37kW、200kW等燃氣輪機。目前，我國微型燃氣輪機技術(shù)水平較低，所使用的商用機型（包括65k和200M的產(chǎn)品）均來自卡普斯通公司。根據(jù)我國能源現(xiàn)狀，微型燃氣輪機本身具有的技術(shù)特點和優(yōu)勢，為解決我國電力發(fā)展分布尚不均衡這一問題提供了可行性方案，現(xiàn)在已得到普遍的關(guān)注和應(yīng)用。中國科學(xué)院熱物理工程研究所、哈爾濱東安集團和西安交通大學(xué)3個研究所，在中國科技部“863”計劃的支持下，已共同研發(fā)出100MW微控燃氣輪機，并獲得驗證生產(chǎn)?？萍疾慷啻伪砻?，要積極推動微型燃氣輪機的發(fā)展，盡快達到國外微型燃氣輪機的先進水平。微燃機的高性能發(fā)電為數(shù)據(jù)中心等關(guān)鍵設(shè)施提供了強大保障。

燃氣輪機分類及用途：燃氣輪機分類方式五花八門，這次我們按照功率等級對它們進行分類。根據(jù)燃氣輪機覆蓋的功率范圍，可分為重型、中型、小型和微型燃氣輪機。1、重型燃氣輪機裝機容量一般大于100MW，是迄今為止效率比較高的熱-功轉(zhuǎn)換類發(fā)電設(shè)備，是發(fā)電和驅(qū)動領(lǐng)域的重心設(shè)備，也是中型常規(guī)航空母艦上運用的主動力。2、中型燃氣輪機裝機容量為20-100MW，小型燃氣輪機裝機容量為1-20MW，中小型燃氣輪機可應(yīng)用于船舶動力，發(fā)電，石油開采等多種目的。3、23微型燃氣輪機裝機容量一般小于1MW。微型燃氣輪機發(fā)電是目前成熟、有商業(yè)競爭力的分布式發(fā)電設(shè)備，具有掀起“電源小型分散化”的技術(shù)革新熱潮、成為21世紀能源技術(shù)主流的趨勢。微燃機的高效能源轉(zhuǎn)換為節(jié)能減排做出了貢獻。上海聯(lián)合循環(huán)燃氣輪機

微燃機的高效熱能轉(zhuǎn)換提高了能源利用率。江蘇Capstone微型燃氣輪機

    微型燃氣輪機的優(yōu)點和應(yīng)用微型燃氣輪機是一種高效、可靠、環(huán)保的新型能源設(shè)備，具有以下優(yōu)點：高效：微型燃氣輪機采用燃氣作為燃料，能夠高效地轉(zhuǎn)換能量，達到高效利用能源的目的。可靠：微型燃氣輪機具有結(jié)構(gòu)簡單、運行穩(wěn)定、維護方便等優(yōu)點，能夠長時間運行，提高了設(shè)備的可靠性。環(huán)保：微型燃氣輪機的燃燒過程中排放的廢氣和廢水少，對環(huán)境污染小。在應(yīng)用方面，微型燃氣輪機已經(jīng)較廣的應(yīng)用于航空、船舶、工業(yè)等領(lǐng)域。例如，微型燃氣輪機可以用于飛機上提供電力，可以用于船舶上提供動力，可以用于工業(yè)生產(chǎn)中提供能源等。 江蘇Capstone微型燃氣輪機