導(dǎo)熱油在使用過(guò)程的防護(hù)

1、避免導(dǎo)熱油的氧化由于導(dǎo)熱油在熱載體中高溫運(yùn)行的情況下易于發(fā)生氧化反應(yīng)，造成導(dǎo)熱油的劣化變質(zhì)，所以通常對(duì)設(shè)置的高溫膨脹槽進(jìn)行充氮保護(hù)，確保熱載體系統(tǒng)的封閉，避免導(dǎo)熱油與空氣接觸，延長(zhǎng)導(dǎo)熱油的使用壽命。

2、避免導(dǎo)熱油的結(jié)焦導(dǎo)熱油在運(yùn)行溫度超過(guò)0高使用溫度時(shí)，在導(dǎo)油管壁會(huì)出現(xiàn)結(jié)焦現(xiàn)象，隨著結(jié)焦層的增厚，導(dǎo)油管壁溫偏高又促使粘附結(jié)焦，不斷增厚的管壁溫度進(jìn)一步提高，隨著管壁的不斷增厚傳熱性能惡化，隨時(shí)可能發(fā)生爆管事故。因此，高碳分子油，嚴(yán)格控制熱載體出口處導(dǎo)熱油的溫度不得超過(guò)0高使用溫度，熱載體的0高膜溫應(yīng)小于允許油膜溫度。

導(dǎo)熱油使用防護(hù)措施：避免導(dǎo)熱油的氧化由于導(dǎo)熱油在熱載體中高溫運(yùn)行的情況下易于發(fā)生氧化反應(yīng)，造成導(dǎo)熱油的劣化變質(zhì)，高碳分子油批發(fā)，所以通常對(duì)設(shè)置的高溫膨脹槽進(jìn)行充氮保護(hù)，確保熱載體系統(tǒng)的封閉，避免導(dǎo)熱油與空氣接觸，延長(zhǎng)導(dǎo)熱油的使用壽命。避免導(dǎo)熱油的結(jié)焦導(dǎo)熱油在運(yùn)行溫度超過(guò)使用溫度時(shí)，高碳分子油生產(chǎn)廠(chǎng)家，在導(dǎo)油管壁會(huì)出現(xiàn)結(jié)焦現(xiàn)象，隨著結(jié)焦層的增厚，導(dǎo)油管壁溫偏高又促使粘附結(jié)焦，不斷增厚的管壁溫度進(jìn)一步提高，隨著管壁的不斷增厚傳熱性能惡化，隨時(shí)可能發(fā)生事故。因此，高碳分子油廠(chǎng)，嚴(yán)格控制熱載體出口處導(dǎo)熱油的溫度不得超過(guò)使用溫度，熱載體的膜溫應(yīng)小于允許油膜溫度。

在這種大容量，大溫差的工藝中，公司是這樣設(shè)計(jì)導(dǎo)熱油高低溫控制的。設(shè)計(jì)兩個(gè)系統(tǒng)均為獨(dú)立的閉路循環(huán)系統(tǒng)，分為熱油，冷油系統(tǒng)。熱油和冷油用三通閥來(lái)轉(zhuǎn)換。需要升溫時(shí)，輸出250度的熱油。強(qiáng)制導(dǎo)熱油進(jìn)行液相循環(huán)，將熱量傳遞給用一個(gè)或多種用熱設(shè)備，經(jīng)用熱設(shè)備卸載后，重新通過(guò)循環(huán)泵，回到加熱器，再吸收熱量，傳遞給用熱設(shè)備，如此周而復(fù)始，實(shí)現(xiàn)熱量的連續(xù)傳遞，使被加熱物體溫度升高，達(dá)到加熱的工藝要求。

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