大型物件運(yùn)輸組織與管理第十四條 大型物件托運(yùn)人在辦理托運(yùn)時(shí)，必須做到：⒈必須向已取得道路大型物件運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資格的運(yùn)輸業(yè)戶或其代理人辦理托運(yùn)；⒉馬上在運(yùn)單上如實(shí)填寫大型物件的名稱、規(guī)格、件數(shù)、件重、起運(yùn)日期、收發(fā)貨人詳細(xì)地址及運(yùn)輸過(guò)程中的注意事項(xiàng)。凡未按上述規(guī)定辦理大型物件托運(yùn)或運(yùn)單填寫不明確，由此發(fā)生運(yùn)輸事故的，由托運(yùn)人承擔(dān)全部責(zé)任。第十五條 大型物件承運(yùn)人在受理托運(yùn)時(shí)，必須做到：⒈根據(jù)托運(yùn)人填寫的運(yùn)單和提供的有關(guān)資料，予以查對(duì)核實(shí)；⒉承運(yùn)大型物件的級(jí)別必須與批準(zhǔn)經(jīng)營(yíng)的類別相符，不準(zhǔn)受理經(jīng)營(yíng)類別范圍以外的大型物件。凡未按以上規(guī)定受理大型物件托運(yùn)，由此發(fā)生運(yùn)輸事故的，由承運(yùn)人承擔(dān)全部責(zé)任。第十六條 承運(yùn)人應(yīng)根據(jù)大型物件的外形尺寸和車貨重量，在起運(yùn)前會(huì)同托運(yùn)人勘察作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)和運(yùn)行路線，了解沿途道路線形和橋涵通過(guò)能力，并制定運(yùn)輸組織方案。涉及到其他部門的應(yīng)事先向有關(guān)部門申報(bào)并征得同意，方可起運(yùn)。第十七條 大型物件運(yùn)輸?shù)难b卸作業(yè)，武漢盾構(gòu)機(jī)運(yùn)輸，由承運(yùn)人負(fù)責(zé)的，應(yīng)根據(jù)托運(yùn)人的要求、貨物的特點(diǎn)和裝卸操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。由托運(yùn)人負(fù)責(zé)的，承運(yùn)人應(yīng)按約定的時(shí)間將車開到裝卸地點(diǎn)，并監(jiān)裝、監(jiān)卸。在貨物的裝卸過(guò)程中，由于操作不當(dāng)或違反操作規(guī)程，造成車貨損失或第三者損失的，由承擔(dān)裝卸的一方負(fù)責(zé)賠償。第十八條 運(yùn)輸大型物件，盾構(gòu)機(jī)運(yùn)輸報(bào)價(jià)，應(yīng)按有關(guān)部門核定的路線行車。白天行車時(shí)，懸掛標(biāo)志旗；夜間行車和停車休息時(shí)裝設(shè)標(biāo)志燈。

武漢金吉物流有限公司是專l業(yè)從事武漢大件運(yùn)輸，武漢物流公司，武漢大件物流，金吉物流的公司，公司是從國(guó)有企業(yè)改制出來(lái)的獨(dú)立第三方物流公司。自2005年改制創(chuàng)建以來(lái)，公司根據(jù)現(xiàn)代物流企業(yè)的發(fā)展，以倉(cāng)儲(chǔ)、長(zhǎng)途運(yùn)輸、大件運(yùn)輸、市內(nèi)配送為基礎(chǔ)，利用原大型運(yùn)輸企業(yè)的資源和地區(qū)網(wǎng)絡(luò)，在華中地區(qū)建立起一個(gè)區(qū)域性物流網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，同時(shí)輻射全l國(guó)的一個(gè)現(xiàn)代物流公司。應(yīng)急預(yù)案  3．1天氣突變應(yīng)急預(yù)案：  如在運(yùn)輸作業(yè)期間遇天氣突變，如降雨降雪等情況，及時(shí)對(duì)貨物進(jìn)行遮蓋并對(duì)車輛采取防滑措施，保證貨物安全運(yùn)抵指d定地點(diǎn)。 3．2車輛故障應(yīng)急預(yù)案：  在運(yùn)輸前，通知備用車輛及維修人員待命。如在途中運(yùn)輸車輛出現(xiàn)故障，大型盾構(gòu)機(jī)運(yùn)輸，立即安排維修技術(shù)人員進(jìn)行維修。如確定無(wú)法維修，盾構(gòu)機(jī)運(yùn)輸價(jià)格，及時(shí)調(diào)  用備用車輛，采取緊急運(yùn)輸措施，保證在時(shí)間內(nèi)運(yùn)抵指d定地點(diǎn)； 3．3道路緊急施工應(yīng)急預(yù)案：  項(xiàng)目部大件設(shè)備運(yùn)輸經(jīng)過(guò)的陸路路線進(jìn)行反復(fù)勘察，并在設(shè)備起運(yùn)前l(fā)一天再次確認(rèn)道路狀況，掌握運(yùn)輸路線的詳細(xì)資料。盡管如此，仍難以完全避免因道路緊急開挖施工導(dǎo)致的通行受阻情況。遇到此類情況，現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理應(yīng)及時(shí)采取補(bǔ)救措施，如難度較大項(xiàng)目經(jīng)理將親赴現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)調(diào)內(nèi)外部資源，及時(shí)提出運(yùn)輸路線整改方案，在施工部門配合下在的時(shí)間內(nèi)完成對(duì)施工道路進(jìn)行整改，確保設(shè)備運(yùn)輸順利通行；  3．4道路堵塞應(yīng)急預(yù)案：  

武漢金吉物流有限公司是從國(guó)有企業(yè)改制出來(lái)的獨(dú)立第三方物流公司。自2005年改制創(chuàng)建以來(lái)，公司根據(jù)現(xiàn)代物流企業(yè)的發(fā)展，以倉(cāng)儲(chǔ)、長(zhǎng)途運(yùn)輸、大件運(yùn)輸、市內(nèi)配送為基礎(chǔ)，利用原大型運(yùn)輸企業(yè)的資源和地區(qū)網(wǎng)絡(luò)，在華中地區(qū)建立起一個(gè)區(qū)域性物流網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，同時(shí)輻射的一個(gè)現(xiàn)代物流公司。公司主營(yíng)普通貨物及大件設(shè)備運(yùn)輸。大件運(yùn)輸方案

一、運(yùn)行安全控制

1、交通管制

設(shè)備在運(yùn)輸過(guò)程中必須進(jìn)行交通管制，分段封閉道路，全程進(jìn)行GPS導(dǎo)航跟蹤監(jiān)k控。

2、運(yùn)行時(shí)間

設(shè)備運(yùn)輸必須在白天進(jìn)行

3、運(yùn)行速度：正常運(yùn)輸速度必須控制在5km/h；道路不平整的路段必須控制在2km/h以下；通過(guò)障礙的速度在3km/h以下。

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