沒有“小馬拉大車”的窘境，天津東風(fēng)快遞車經(jīng)銷商，可以長時(shí)間運(yùn)營

有了較為充足的動(dòng)力儲(chǔ)備，大馬力車型可以幫助們提升車速，提高運(yùn)營效率；并且在多數(shù)工況下，發(fā)動(dòng)機(jī)可以保持在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間，不需要頻繁換擋，降低了換擋頻率，這些對(duì)于降低油耗也很有幫助；，沒有“小馬拉大車”的窘境，可以長時(shí)間運(yùn)營在低負(fù)荷狀態(tài)下，對(duì)于動(dòng)力系統(tǒng)的磨損更小，可以保障車輛的可靠性，天津東風(fēng)快遞車多少錢，減少在維保方面的支出。

歐曼自動(dòng)擋重卡節(jié)油性深有體驗(yàn)

做煤炭運(yùn)輸，天津東風(fēng)快遞車價(jià)格，燃油費(fèi)用是大部分用戶實(shí)現(xiàn)降本增效的重要環(huán)節(jié)，選對(duì)一輛“戰(zhàn)車”效用非常明顯。李師傅對(duì)歐曼自動(dòng)擋重卡的節(jié)油性深有體驗(yàn)：“我的兩輛歐曼自動(dòng)擋重卡，比其他的同類車更省油，百公里油耗基本穩(wěn)定在31L左右。每次運(yùn)煤出車，1600公里的路程中，來回能省300多塊錢的油費(fèi)。一月7趟活，一個(gè)月能省下2000多塊錢，一年能省下近2.5萬塊錢?！睔W曼自動(dòng)擋重卡節(jié)油性在業(yè)內(nèi)有目共睹的！李師傅很有經(jīng)驗(yàn)地說道：“不論是西煤東運(yùn)、還是北煤南運(yùn)，天津東風(fēng)快遞車，只要你路上見到開歐曼自動(dòng)擋跑煤炭運(yùn)輸?shù)乃緳C(jī)，他們都會(huì)告訴你歐曼車就是省油！”

除了近曝光度較高的以上幾款大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，國內(nèi)還有很多馬力超過了600馬力的柴油機(jī)，例如同為濰柴動(dòng)力的WP15H，其馬力覆蓋了580-660馬力；2018年玉柴推出的YCK15發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力有600、650、660三種可選；而在2020年亮相的奧威CA6DX1 16升柴油機(jī)，馬力更是達(dá)到了750馬力；同為2020年亮相的東風(fēng)龍擎動(dòng)力DDi16，馬力達(dá)到了720匹。

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