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聚氨酯同步帶材料
本公司有各種各樣的背襯,有的是和皮帶是整體的,有的是擠壓成型的,有的是通過(guò)第二道工序焊接在皮帶上的有不同硬度和摩擦系數(shù)的PU背襯是韌性、耐磨的材料。
橡膠材料
給料的產(chǎn)品應(yīng)用一般情況下需要很高的摩擦系數(shù).橡膠材質(zhì)可以有這樣的特點(diǎn),甚至是濕的表面,有的橡膠材料可以抗靜電
耐高溫、防化學(xué)腐蝕和很好的耐磨性。
聚氨酯同步帶強(qiáng)力層的材料選擇
同步帶傳動(dòng)的主要失效形式①帶體疲勞斷裂;
②帶齒剪斷和壓潰;
③帶側(cè)、帶齒磨損、包布剝離;
④承載層伸長(zhǎng)、節(jié)距增大、形成齒的干涉、爬齒;
等等原因,具體可以找凱奧公司技術(shù)人員咨詢
凱奧公司技術(shù)人員可以為您的產(chǎn)品皮帶失效找到原因,同步皮帶規(guī)格,并且提供完整的解決方案
目前,在現(xiàn)有的電動(dòng)輪椅中,電機(jī)都是通過(guò)蝸桿減速機(jī)傳輸給車輪進(jìn)行驅(qū)動(dòng)的,然而蝸桿減速機(jī)的效率很低,這樣的導(dǎo)致整個(gè)驅(qū)動(dòng)裝置的效率很低且成本高;還有的電動(dòng)輪椅雖然是通過(guò)電機(jī)直接驅(qū)動(dòng),但是沒(méi)有剎車釋放手柄,電動(dòng)輪椅不可以手動(dòng)或者推動(dòng)。
如圖 1 所示,現(xiàn)有的電動(dòng)輪椅也有電機(jī)通過(guò)同步帶傳輸給車輪進(jìn)行驅(qū)動(dòng)的,它主要由輪椅架 10 、車輪 20 、電機(jī) 30 、同步帶 40
、大同步帶輪 50 、小同步帶輪 60 和剎車器 70 構(gòu)成,輪椅架 10 兩側(cè)設(shè)置的車輪 20 的內(nèi)側(cè)分別安有大同步帶輪 50
,每個(gè)大同步帶輪 50 都通過(guò)同步帶 40 與一個(gè)小同步帶輪 60 聯(lián)動(dòng),兩個(gè)小同步帶輪 60 分別直接固定在兩個(gè)電機(jī) 30
的電機(jī)軸上,每個(gè)電機(jī) 30 的另一端都安裝有剎車器 70 ,剎車器 70 上設(shè)置有剎車釋放手柄 71 。
但是,在上述結(jié)構(gòu)中,同步皮帶用途,在安裝時(shí),必須對(duì)大同步帶輪 50 和小同步帶輪 60 的位置進(jìn)行準(zhǔn)確定位,使大同步帶輪 50 和小同步帶輪 60 在通過(guò)同步帶 40 聯(lián)動(dòng)時(shí)能正常工作,防止同步帶 40 脫落,同步皮帶品牌,也不便進(jìn)行維護(hù)和修理。
綜上所述,同步皮帶,特別需要一種電動(dòng)輪椅的同步帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu),以解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題。
詳細(xì)請(qǐng)?jiān)L問(wèn):電動(dòng)輪椅的同步帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)完整版
修正圓弧齒同步帶:RPP5M RPP8M齒型為兔牙型,轉(zhuǎn)彎效果好,適合高速傳動(dòng)。一般用于機(jī)械手設(shè)備。
同步帶型號(hào)與材質(zhì)在目前市場(chǎng)上的運(yùn)用:
MXL XL L H XH XXH的同步帶目前在運(yùn)用廣泛,可用聚氨酯和橡膠材質(zhì)生產(chǎn)
HTD3M HTD5M HTD8M HTD14 HTD20M運(yùn)用廣泛可用聚氨酯和橡膠材質(zhì)生產(chǎn)
S2MS3MS4.5MS4.5 S8MS14M 運(yùn)用廣泛橡膠材質(zhì)生產(chǎn)
1.5GT 2GT 3GT 5GT運(yùn)用不廣泛(盡量避免用此型號(hào))橡膠材質(zhì)生產(chǎn)
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