四輪滾動導(dǎo)衛(wèi)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，其內(nèi)部油路、水路走向也比較復(fù)雜，制造原因，導(dǎo)衛(wèi)盒體有鑄造缺陷加工不當，造成油路、水路相通，使?jié)櫥屠鋮s功能相混，導(dǎo)衛(wèi)無法使用。針對鑄造砂眼問題，采取了以下方法修復(fù)：先把盒體砂眼處

鏜孔，圓鋼導(dǎo)衛(wèi)，然后鑲套，圓鋼導(dǎo)衛(wèi)，將油路、水路隔開；同時，采取鉆孔鑲?cè)脘N子方法對其它水路與油路相通處進行修復(fù)。切分軋制導(dǎo)衛(wèi)系統(tǒng)使用初期，即出現(xiàn)了四輪滾動導(dǎo)衛(wèi)不能正常運行、滾動導(dǎo)衛(wèi)導(dǎo)輪頻繁損壞、切分機架處經(jīng)常堆鋼、出口導(dǎo)管處粉塵嚴重影響操作等問題，直接影響了生產(chǎn)，圓鋼導(dǎo)衛(wèi)生產(chǎn)廠家，并使備件成本居高不下。

切分架次軋件形狀應(yīng)該具有較好的對稱性， 但是在實際生產(chǎn)過程中，圓鋼導(dǎo)衛(wèi)制造商， 以下因素可能導(dǎo)致切分架次軋件形狀偏離標準而造成堆鋼  ( 1)入口導(dǎo)衛(wèi)偏， 軋件一側(cè)充滿過度， 另一側(cè)欠充滿， 軋件從切分架次軋出后形成鐮刀彎造成堆鋼。  ( 2)由于導(dǎo)衛(wèi)輪間隙調(diào)整、速度調(diào)整或鋼坯溫度的原因造成軋件和導(dǎo)衛(wèi)輪間隙不匹配， 軋件在導(dǎo)衛(wèi)內(nèi)夾持不穩(wěn)， 使軋件一側(cè)充滿過度， 另一側(cè)欠充滿， 軋件從切分架次軋出后頭部由于不均勻變形而形成鐮刀彎造成堆鋼。

滾動導(dǎo)衛(wèi)由20幾個部件組成，其在生產(chǎn)線上使用環(huán)境十分惡劣，因此導(dǎo)衛(wèi)的定期整體拆裝

維護十分關(guān)鍵。在維護中應(yīng)嚴格控制：     (1)導(dǎo)輥、軸承及導(dǎo)板的磨損狀況：      (2)導(dǎo)衛(wèi)臂、中間軸出現(xiàn)裂紋、變形、磨損、斷裂等狀況；     (3)緊固件、調(diào)整裝置的銹蝕、脫扣、松動、調(diào)整不靈活等狀況；     (4)油／氣潤滑系統(tǒng)和水冷系統(tǒng)的暢通問題。