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飛艇屬于浮空器的一種,也是利用輕于空氣的氣體來提供升力的航空器。根據(jù)工作原理的不同,浮空器可分為飛艇、系留氣球和熱氣球等,其中飛艇和系留氣球是軍民利用價值較高的浮空器。飛艇和系留氣球的主要區(qū)別是前者比后者多了自帶的動力系統(tǒng),可以自行飛行。飛艇分有人和無人兩類,也有拴系和未拴系之別。
飛艇獲得的升力主要來自其內(nèi)部充滿的比空氣輕的氣體,如氫氣,氦氣等?,F(xiàn)代飛艇一般都使用安全性更好的氦氣來提供升力,另外飛艇上安裝的發(fā)動機提供部分的升力。發(fā)動機提供的動力主要用在飛艇水平移動以及艇載設(shè)備的供電上,所以飛艇相對于現(xiàn)代噴氣飛機來說節(jié)能性能較好,而且對于環(huán)境的破壞也較小。
科研飛艇在地磁探測中的應(yīng)用
全意航空科技自主研發(fā)的無人遙控自主飛行飛艇的載重可達100余公斤,2011年交付吉林大學(xué)一起科學(xué)與電氣工程學(xué)院,并在我國草原沙漠地區(qū)、海路交互地帶、無人山區(qū)等多地開展了實驗,動力傘飛艇,獲得了絕1對性的成功!
我國首套基于飛艇的地空電磁探測儀器系統(tǒng)實驗成功!”
科技日報訊 (記者袁志勇)日前,由吉林大學(xué)儀器科學(xué)與電氣工程學(xué)院研制成功的我國首套基于飛艇的地空電磁探測儀器系統(tǒng)在吉林大學(xué)順利完成飛行探測實驗。該項目由全意航空飛艇與吉林大學(xué)共同研制。 針對戈壁、荒灘、沼澤等人難以到達區(qū)域的電磁脈沖探測受制于工作環(huán)境;有人航空探測又受到深度不足的限制,并存在駕駛員和操作員人身安全的問題。而這種基于無人飛艇的地空電磁探測系統(tǒng),較大探測深度超過1000米,一次探測區(qū)域面積超過20平方公里,可有效提高探測深度和效率,同時不存在人員安全問題。在儀器研制過程中,技術(shù)人員了三維電磁場正反演與模擬、地面超大功率發(fā)射、大有效面積和低噪聲電磁傳感以及運動噪聲抑制等多項關(guān)鍵技術(shù)難題。 該性系統(tǒng)的研制成功,飛艇公司,填補了國內(nèi)空白,并將為我國在草原沙漠地區(qū)、海路交互地帶、沼澤地帶、無人山區(qū)等特殊景觀地區(qū)開展深部礦產(chǎn)資源、水資源調(diào)查及地質(zhì)災(zāi)害探測等提供有力支撐。
巨型廣告飛艇能夠成為戶外廣告的巨無霸,它有著其它戶外媒體所不具備的優(yōu)勢:
一、廣告面積大,每個飛艇兩側(cè)都有著兩百多平米的廣告面積。
二、時效性強,能隨時隨地的出現(xiàn)在比賽、晚會、禮儀慶典、盛大游1行等重要場合。
三、移動性能好,廣告飛艇既能在賽場、廣場、賽i車場上空飛行,也可根據(jù)客戶要求在海濱,鄉(xiāng)村,遙控小飛艇,公路及城市上空移動飛行,這些優(yōu)勢是其他戶外媒體所不能同時具備的。
在世界各地,每一場橄欖球賽,嘉興飛艇,每一次大型的賽i車比賽,都會在賽場上空看到廣告飛艇的身影,一邊做著廣告,一邊還會實況轉(zhuǎn)播賽況,艇身上巨大的廣告標(biāo)語,離很遠都能清晰的看到。
企業(yè): 常熟市新天地航空運動娛樂俱樂部
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