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電池充放電測(cè)試系統(tǒng)產(chǎn)品特點(diǎn)?系統(tǒng)采用標(biāo)準(zhǔn)模塊化設(shè)計(jì),易于擴(kuò)展硬件,擴(kuò)大應(yīng)用范圍及便于后期維護(hù)。?實(shí)時(shí)在線(xiàn)監(jiān)測(cè)單模塊內(nèi)阻,電壓及溫度??煞治鰡误w電池的交流內(nèi)阻和電池包的直流內(nèi)阻。測(cè)量溫度取決于用戶(hù)所選擇的熱電偶型號(hào)。?各種報(bào)警及保護(hù)設(shè)置,可有效防止電池過(guò)放,過(guò)充及其他意外故障?系統(tǒng)采用GPIB通信,可支持多套系統(tǒng)擴(kuò)展使用(ITS5300-001采用USB通信)?多通道獨(dú)立控制?可同時(shí)對(duì)上百通道電池進(jìn)行充放電。
七寸彩色觸摸液晶顯示器,顯示效果清晰優(yōu)美;全中文人機(jī)對(duì)話(huà)式操作界面,易讀易操作,美觀(guān)實(shí)用,操作使用簡(jiǎn)便。作為新能源汽車(chē)的動(dòng)力來(lái)源----電池,其性能直接決定了新能源汽車(chē)的續(xù)航里程及品質(zhì),在保證使用安全的前提下,不同溫度下的使用壽命、多次循環(huán)充放電后的衰減等電池性能的測(cè)試,是至關(guān)重要的。電池均充均放測(cè)試系統(tǒng)通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)單體電池的電壓,可對(duì)組中電壓不平衡的單體電池進(jìn)行獨(dú)立充放電,從而有效提升電池組的可用容量,延長(zhǎng)使用壽命。
監(jiān)測(cè)電池的充放電電流,將其轉(zhuǎn)換為電壓信號(hào)后放大,送入電壓頻率轉(zhuǎn)換器使其變?yōu)轭l率信號(hào),動(dòng)力電池充放電設(shè)備,送入計(jì)數(shù)器記錄脈沖的個(gè)數(shù),通過(guò)一定方式將計(jì)數(shù)值顯示出來(lái),這就構(gòu)成了一臺(tái)電池容量計(jì)。實(shí)際上,頻率的高低代表了電流的大小,電流大則頻率高,在同一時(shí)間內(nèi)記錄的脈沖個(gè)數(shù)就多,反之亦然。而充放時(shí)間亦反映在對(duì)脈沖的計(jì)數(shù)上,時(shí)間長(zhǎng)則計(jì)數(shù)個(gè)數(shù)多。如此,就利用計(jì)數(shù)方式完成了對(duì)電池充放電量的計(jì)算。
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