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能源消耗大——電池組的充電和放電需要大量能源,系統(tǒng)成本高——電池組自身價格比較高,bms功能測試,尤其是大功率的電池組;相關(guān)的維護費用也很高。具體測試系統(tǒng)采用如下架構(gòu),針對BMS的各項功能,采用針對性的儀器進行數(shù)據(jù)模擬,用來測試BMS是否能按計劃設(shè)計的要求進行工作。為了對這么復(fù)雜的功能進行測試——很多情況下還要進行性能測試和評估—將被管理的電池組實物與BMS對接進行測試,這種測試方法直接,所有的測試參數(shù)都與實際情況一致。
雖然一次投資比較高,但是長期綜合效益明顯。如果對多種BMS進行測試,成本優(yōu)勢更加明顯。非常適合BMS開發(fā),以及大批量的生產(chǎn)測試。使電池時刻處于安全可控的充放電使用過程中,大大提高了電池在實際使用過程中的循環(huán)壽命。因此,各BMS廠商對BMS研發(fā)、測試、生產(chǎn)等環(huán)節(jié)的檢測極為重視??此票容^理想,但是實際應(yīng)用的時候存在比較多的問題:測試時間長——電池組的充放都需要比較多的時間,要完成一次工作循環(huán)必須遵從實物的特性,等待的時間比較長,難以進行批量測試。
保護功能:根據(jù)讀取電池工作狀態(tài)、參數(shù)判斷目前電池的狀態(tài),以進行相應(yīng)的保護操作,防止電池過充或過放。能源消耗大——電池組的充電和放電需要大量能源,系統(tǒng)成本高——電池組自身價格比較高,尤其是大功率的電池組;相關(guān)的維護費用也很高?;陔姵亟M的測試和驗證。通過高精度的程控電池模擬器來電池單體的電壓,并具有一定的電流輸出和吸收能力,放電和充電過程,通過高精度的程控電阻來各溫度傳感器。
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