BMS的功能包括3個(gè)主要方面：對(duì)電池組的工作狀態(tài)的監(jiān)測(cè)與管理——單體和電池組的電壓監(jiān)測(cè)、電流監(jiān)測(cè)、溫度監(jiān)測(cè)、SOC估算，均衡控制等對(duì)電池組異常狀態(tài)的管理——單體和電池組的過充、過放、過流、溫度超限、失衡等對(duì)電池組故障的管理——傳感器丟失、單體故障等BMS的各項(xiàng)功能所涉及到包括數(shù)據(jù)采集、過程控制、數(shù)據(jù)通訊等多種技術(shù)，應(yīng)用ADC、DIO、PWM、CAN、繼電器等多種端口和設(shè)備，功能和算法都很復(fù)雜。

看似比較理想，但是實(shí)際應(yīng)用的時(shí)候存在比較多的問題：測(cè)試時(shí)間長(zhǎng)——電池組的充放都需要比較多的時(shí)間，要完成一次工作循環(huán)必須遵從實(shí)物的特性，等待的時(shí)間比較長(zhǎng)，難以進(jìn)行批量測(cè)試。需要的輔助設(shè)備多——為了模擬各種環(huán)境狀態(tài)，需要大型恒溫箱等輔助設(shè)施，調(diào)整參數(shù)困難——如果用于BMS單項(xiàng)功能的驗(yàn)證和調(diào)試，在開始試驗(yàn)之前要通過充電放電來調(diào)整電池組的狀態(tài)。BMS是個(gè)功能特別復(fù)雜的電子設(shè)備。在其設(shè)計(jì)階段，需要對(duì)原型的功能進(jìn)行驗(yàn)證；在生產(chǎn)階段，需要對(duì)產(chǎn)品的功能進(jìn)行測(cè)試；如果設(shè)備出現(xiàn)故障，需要進(jìn)行檢修。在這些階段都需要有對(duì)應(yīng)的測(cè)試設(shè)備來支持。

BMS測(cè)試中的挑戰(zhàn)對(duì)于BMS的測(cè)試，其實(shí)還有好多的方面比如說我們的V字型的開發(fā)流程模型中，涉及到的測(cè)試非常多，bms測(cè)試設(shè)備，從純軟件方面到純實(shí)物的測(cè)試都有。總體來說，在測(cè)試中非常重要的一個(gè)角色就是電池組，BMS因?yàn)殡姵亟M而產(chǎn)生，也是作用到電池組，所以在測(cè)試中，電池組是完全不可少的一個(gè)硬件我們之直在說電池組，在車上電池組是個(gè)好東西，但是在測(cè)試中卻是很大的一個(gè)問題。

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