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提高工業(yè)翅片換熱器熱力性能的方法:
對(duì)工業(yè)翅片換熱器結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)和改進(jìn),并采用TESCOR平臺(tái)—工業(yè)翅片換熱器性能實(shí)驗(yàn)臺(tái)對(duì)改進(jìn)前后的換熱器的熱力性能進(jìn)行了測(cè)試。提出了強(qiáng)化工業(yè)翅片換熱器換熱性能的兩種方法:一種是將低溫工況下易結(jié)霜的工業(yè)翅片換熱器(蒸發(fā)器)翅片管設(shè)計(jì)成變間距翅片結(jié)構(gòu),使其既增加了管內(nèi)翅片的傳熱面積,又提高了管內(nèi)氣流的流速;另一種是將空調(diào)工況下的工業(yè)翅片換熱器的等螺距內(nèi)螺紋管設(shè)計(jì)成變螺距內(nèi)螺紋管,工業(yè)翅片換熱器報(bào)價(jià),以增加管內(nèi)氣流的擾動(dòng),提高傳熱系數(shù)。并對(duì)用這兩種方法改進(jìn)后的工業(yè)翅片換熱器的熱力性能進(jìn)行了計(jì)算,結(jié)果表明,其傳熱系數(shù)分別提高了9 8%和3 82%。
翅片管換熱器翅片的片距主要是考慮積灰,結(jié)塵,易清洗等因素,同時(shí)需嚴(yán)格符合設(shè)備對(duì)壓力降等要求。排列時(shí),管與管之間的間距不易過(guò)大,一般>1mm以上適合布管即可。在換熱的過(guò)程中,工業(yè)翅片換熱器,空氣在流經(jīng)翅片管換熱器時(shí),主要是翅片正反二個(gè)面參與換熱。二支翅片管中間部位只有少量的輻射傳熱,換熱效果不明顯。此部位由于無(wú)翅片,無(wú)阻力,空氣容易穿透。在空氣加熱的過(guò)程中,工業(yè)翅片換熱器加工,未經(jīng)換熱的冷空氣會(huì)與從翅片中間穿過(guò)的已加熱熱空氣形成中和,反而降低了換熱的效果,對(duì)比國(guó)外的翅片管換熱器,管間距僅比翅片外徑大0.5mm,可見翅片管排列時(shí),管間距的重要性。
工業(yè)翅片換熱器換熱器在振動(dòng)下存在的問(wèn)題:
1、當(dāng)殼程介質(zhì)流速較大時(shí),換熱管的振動(dòng)振幅較大,可能使管子發(fā)生碰撞,致使管壁被磨損得越來(lái)越薄,工業(yè)翅片換熱器生產(chǎn)廠家,導(dǎo)致?lián)Q熱管損壞。
2、換熱管穿過(guò)折流板時(shí)由于振動(dòng)使換熱管與折流板孔壁不斷碰撞,導(dǎo)致接觸部分管壁變薄,直至管子。
3、換熱管與管板的連接為脹接和焊接,振動(dòng)使換熱管與管板的連接處受到較大的應(yīng)力,導(dǎo)致脹接和焊接處,管板端部泄漏,管殼程介質(zhì)相混。
4、管子本身長(zhǎng)期振動(dòng)易產(chǎn)生疲勞,會(huì)導(dǎo)致管子。
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