中國的空氣壓縮機市場主要由活塞式、螺桿式、離心式、滑片式等空氣壓縮機組成，其中活塞式占比大，其次是螺桿式、離心式、滑片式、渦旋式等等。近年 來，活塞式空壓機廠家，隨著螺桿式空氣壓縮機和離心式空氣壓縮機的發(fā)展，活塞式空氣壓縮機在行業(yè)中的比重有所下降，但目前其仍占據(jù)市場主導(dǎo)。

　　螺桿式空壓機

　　相比于活塞式空壓機，螺桿式空壓機具有運行成本低，從機器的整個生命周期來看，螺桿機的投資回收率比活塞機高20%，節(jié)能效果明顯等優(yōu)點，因此，螺桿式空壓機在許多領(lǐng)域開始逐步替代活塞式空壓機。

　　尤其是在“低碳環(huán)保”的節(jié)能發(fā)展趨勢下，國內(nèi)礦山、冶金、電力、電子、機械制造、食品、紡織輕工以及石油化工等行業(yè)的快速發(fā)展，也將加快淘汰落后工藝、高耗能設(shè)備，推動壓縮機設(shè)備從低附加值向高附加值升級，從而為螺桿壓縮機行業(yè)帶來進一步的發(fā)展契機

系統(tǒng)主要由五個部件組成:油氣分離器、溫控閥、油過濾器、風(fēng)扇(風(fēng)冷式用)、油冷卻器螺桿式壓縮機冷卻潤滑油有三種功能:潤滑軸承、密封間隙，主要是轉(zhuǎn)子嚙合表面之間、轉(zhuǎn)子外圓端面與氣缸之間的間隙:冷卻壓縮空氣及運動件。實際上大部分油用來冷卻，而小部分油用來潤滑與密封。機組不設(shè)壓縮機冷卻潤滑油油泵，大型活塞空壓機，冷卻潤滑油在系統(tǒng)壓力的作用下，從油氣分離器通過溫控閥進入冷卻器進行熱交換，冷卻后的油經(jīng)過油過濾器過濾，送到壓縮機噴油口和各潤滑點，活塞空壓機保養(yǎng)，隨同壓縮空氣一起又進入油氣分離器，如此循環(huán)工作。

空壓機余熱回收二次換熱裝置的設(shè)計研究

　　目前，多數(shù)噴油螺桿式空壓機余熱回收系統(tǒng)的應(yīng)用都是采用水冷型一次換熱余熱回收方式(水冷型一次換熱余熱回收方式就是圖2介紹的余熱回收系統(tǒng))，二次換熱余熱回收系統(tǒng)應(yīng)用較少。但是部分企業(yè)為了克服一次換熱余熱回收系統(tǒng)的缺點，采用二次換熱余熱回收系統(tǒng)。

，活塞空壓機，二次換熱余熱回收系統(tǒng)是在一次換熱的基礎(chǔ)上加入了軟化水系統(tǒng)，接入軟化水系統(tǒng)以后，從壓縮主機出來的高溫油、氣和軟化水進行換熱，得到的高溫軟化水再和供給用熱點使用的水進行換熱。

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