螺桿式空壓機進氣閥的種類和結(jié)構(gòu)

活塞式進氣閥：利用空壓機進氣閥內(nèi)活塞上下動作控制空壓機空重車工作。

　　當(dāng)空壓機啟動、停機和空載時，泄放電磁閥利用進氣口向活塞供氣，使活塞向上關(guān)閉;當(dāng)空壓機全負荷工作后，活塞空壓機，泄放電磁閥得電停止泄放，活塞空壓機廠家，活塞室從排氣口排出，進氣閥活塞因進氣壓力差的關(guān)系下降，進氣閥全開，空壓機全負荷工作;當(dāng)壓力達到設(shè)定壓力上，泄放電磁閥失電開始泄放，并將進氣閥活塞推上，工業(yè)活塞空壓機，使進氣閥處于關(guān)閉狀態(tài)。此時空壓機呈空載狀態(tài)。

　　活塞式進氣閥的結(jié)構(gòu)有進氣口、閥門上蓋、活塞、底座、泄放電磁閥組成。

空壓機的分類

　　按冷卻方式劃分，可分為：水冷壓縮機、風(fēng)冷壓縮機。

　　按傳動種類劃分，可分為：以電動機為動力的壓縮機，活塞空壓機生產(chǎn)廠家，以蒸汽為動力的壓縮機，以內(nèi)燃機為動力的壓縮機，以汽輪機為動力的壓縮機。

　　按動力機與壓縮機之傳動方法劃分，可分為：剛性聯(lián)軸器直接傳動壓縮機、撓性聯(lián)軸器直接傳動壓縮機、減速齒輪傳動壓縮機、皮帶傳動壓縮機、無曲軸——連桿機構(gòu)的自由活塞式壓縮機。

空壓機軸承異響的原因

1.軸太粗使實際配合過緊（造成軸承溫度過高或發(fā)生噪音）；

2.座孔的直徑偏小（造成軸承溫度過高）；

3.軸承座孔直徑過大，實際配合太松（軸承溫度過高--外圈打滑）；

4.軸承座孔變大（有色金屬的軸承座孔被撐大，或因熱膨脹而變大）；

5.保持架斷裂 。

6.軸承滾道生銹。

7.鋼球、滾道磨損（磨加工不合格或產(chǎn)品有碰傷）。

8.套圈滾道不合格（生產(chǎn)廠問題）。

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