濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司是一家從事機(jī)械設(shè)備制造、銷售、安裝，資質(zhì)齊全的規(guī)范化企業(yè)，公司注冊資金五千萬元，占地面積40余畝，新建兩個(gè)15000平方的標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)車間，是機(jī)械制造行業(yè)“安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化二級企業(yè)“，碼頭裝卸平臺生產(chǎn)廠家，本公司已通過了ISO9001：2015國際質(zhì)量管理體系認(rèn)證。公司主導(dǎo)產(chǎn)品為液壓升降平臺、登車橋、伸縮式鐵路跨橋、電動平板車、綠籬修剪機(jī)、運(yùn)馬車等。

固定式登車橋的原理是液壓原理加電控原理，操作起來極其簡單，和汽車尾板操作方法差不多，只需按動按鈕，固定式登車橋就會自動升起：松開按鈕，固定式登車橋就會靠自重下降搭在車上即可使用。具體操作：（1） 上升過程：按住上升按鈕，抬起大板當(dāng)達(dá)到高位置時(shí)，小油缸開始工作，小板張開。（2） 工作過程：松開升降按鈕，調(diào)節(jié)板面，在自重的作用下，慢慢下落。（3） 結(jié)束過程：當(dāng)貨物裝卸完畢后，按住上升按鈕抬起大板，小板自動復(fù)位，當(dāng)大板抬到一定高度時(shí)，然后松開按鈕，調(diào)節(jié)板在自重的作用下，慢慢復(fù)位，整個(gè)工作過程完畢。

　一般情況下導(dǎo)致液壓油缸漏油有這幾個(gè)原因：1、油缸上面油封密封圈損壞等。2、油缸的缸體出現(xiàn)破損 。3、導(dǎo)向套有氣孔、砂眼和縮松等缺陷引起的漏油。

　　密封圈損壞問題幾乎所有的液壓系統(tǒng)中油缸都會遇到，有可能是密封圈本身質(zhì)量不好、密封圈壓縮量不足等，在長時(shí)間來回升降的情況，對密封圈造成不同程度的磨損這個(gè)是普遍原因，導(dǎo)致密封圈的密封性出現(xiàn)間隙，從而出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，這時(shí)候，滄州碼頭裝卸平臺，只需要找到損壞的密封圈，更換一個(gè)新的上去就可以了。

　　在使用登車橋裝卸貨的時(shí)候，按照額定載重裝卸，不要超重，如果在超重的情況下，會使液壓系統(tǒng)在上升的過程中很吃力，甚至?xí)?dǎo)致液壓油缸缸體變形，從而導(dǎo)致有縫隙的出現(xiàn)，往外漏油。這就需要找的廠家維修，比如：上海牛力機(jī)械，如果變形嚴(yán)重了，碼頭裝卸平臺生產(chǎn)廠家，就只有更換新的。

　　導(dǎo)向套有氣孔、砂眼、縮松等情況，一般是鑄造方面出現(xiàn)了問題，就是油缸本身的質(zhì)量問題，這個(gè)時(shí)候 ，要找購買廠家更換新的登車橋，正常情況下，鑄造油缸不會出現(xiàn)這種情況，上述兩種原因是出現(xiàn)漏油較多的情況，要經(jīng)常對這兩個(gè)地方做檢查。

裝卸貨用固定登車橋有什么優(yōu)勢？ 　　

現(xiàn)在，碼頭裝卸平臺廠家，倉儲物流的發(fā)展極為迅猛，也帶動了輔助這些領(lǐng)域作業(yè)的機(jī)械設(shè)備銷量的增長，比如：手動叉車、電動叉車、固定登車橋等，尤其是一些進(jìn)出口大型企業(yè)，作業(yè)頻繁，需求多，而且對產(chǎn)品的安全性能要求也稍微高點(diǎn)。

固定登車橋就是裝卸貨設(shè)備中性能好、作業(yè)安全、的一款裝卸貨工具，固定登車橋通過液壓系統(tǒng)來自由升降自身的高度調(diào)節(jié)板，能夠與不同高度的車廂相連接，起到了連接貨車與搬運(yùn)車輛的橋梁的作用，這樣就可以解決貨臺離地有高度差這個(gè)裝卸貨障礙，很方便車輛快速、安全的進(jìn)出車廂進(jìn)行裝卸貨作業(yè)。

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