在液壓升降機(jī)液壓管路上通常設(shè)置有液壓鎖（又稱(chēng)防爆閥），它的主要作用就是保證安全，防止液壓管路發(fā)生爆裂時(shí)，升降機(jī)臺(tái)面墜落發(fā)生安全事故。

液壓鎖是處于常開(kāi)狀態(tài)，在自由流方向?qū)儆诔ｉ_(kāi)，在反向，移動(dòng)式高空作業(yè)平臺(tái)價(jià)格，當(dāng)油液反向流過(guò)液壓鎖時(shí)，經(jīng)過(guò)節(jié)流口的產(chǎn)生的壓差小于彈簧產(chǎn)生的彈簧力，所以，移動(dòng)式高空作業(yè)平臺(tái)廠家，閥口保持常開(kāi)，而當(dāng)閥一端的管路爆裂后，使得節(jié)流口一端壓力為零，所以此時(shí)，彈簧力遠(yuǎn)小于回路產(chǎn)生的壓力，使得液壓鎖關(guān)閉，從而，起到防止重物繼續(xù)下降而產(chǎn)生危險(xiǎn)。

液壓鎖實(shí)質(zhì)是由兩個(gè)液控單向閥組成。

液壓鎖，顧名思義，就是一把“鎖”，就是把回路鎖住，不讓回路油液有流動(dòng)，如圖中，以保證圖中油缸即使外界有一定載荷的情況下仍能保持其位置靜止不動(dòng)。

液控單向閥具體結(jié)構(gòu)就是一個(gè)帶有液控口的單向閥。有閥座，鋼球，彈簧，液控口，控制柱塞，和A，通遼移動(dòng)式高空作業(yè)平臺(tái)，B，X三個(gè)油口。

A-B方向，液壓油克服彈簧力，推開(kāi)鋼球，直接流過(guò)去。B-A方向，鋼球落在閥座上，油流不過(guò)去，需要在X口接入帶有壓力的控制油，控制油作用在控制柱塞上，推動(dòng)柱塞前進(jìn)，柱塞連接推桿，推桿頂開(kāi)鋼球，這樣液壓油就可以“反向”流動(dòng)了。

回轉(zhuǎn)支承和其它硬件。回轉(zhuǎn)支承要定期用扭力扳手按規(guī)定的數(shù)字?jǐn)Q緊，檢查設(shè)備外觀是否有損傷。

　　1、檢查旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)，給蝸桿系統(tǒng)潤(rùn)滑。如需要調(diào)整蝸桿（年度）。

　　2、檢查固定螺栓，銷(xiāo)子和連接螺釘。

　　3、檢查所有標(biāo)簽、指示牌、商標(biāo)等是否在原位，并且可見(jiàn)。

　　4、檢查所有信號(hào)燈是否正常。

　　5、檢查直流電機(jī)的碳刷。（年度）

　　6、檢查油漆面是否有脫落。

　　7、檢查各焊接處是否有裂縫。

不同企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品其性能和特點(diǎn)是不一樣的，因?yàn)樗麄儗?duì)工藝的要求及設(shè)計(jì)思路是不一樣的，除非這些東西都是一個(gè)人設(shè)計(jì)的。那移動(dòng)式升降機(jī)具有那些特點(diǎn)呢？

　　一、舉升機(jī)構(gòu)采用高強(qiáng)度錳鋼矩形管制作。

　　二、設(shè)有升降臺(tái)超載液壓安全保護(hù)系統(tǒng)。

　　三、設(shè)有防止管路爆裂的防墜安全保護(hù)裝置。

　　四、設(shè)有停電時(shí)應(yīng)急下降的手控下降閥。

　　五、可選配伸縮臺(tái)面，以擴(kuò)大高空作業(yè)范圍。

　　六、可選配充氣輪胎或?qū)嵭据喬ァ?/p>

　　七、可選配手動(dòng)液壓泵作為起升動(dòng)力。

　　八、可選配交流二相電或三相電作動(dòng)力。

　　九、可選配直流電瓶或柴油機(jī)電作動(dòng)力。

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