1、由于氣動(dòng)系統(tǒng)使用壓力一般在0.2-1.0Mpa范圍之內(nèi)，模內(nèi)切油缸生產(chǎn)廠家，因此氣缸是不能做為大功率的動(dòng)力元件來使用的，液壓缸就可以做比較大的功率的元件來使用，或者使用油缸系統(tǒng)。

2、從介質(zhì)講空氣是可以用之不竭的，沒有費(fèi)用和供應(yīng)方面的困難，將用過的氣體直接排入大氣，處理方便，不會(huì)污染液壓油。

3、空氣黏度小，長寧模內(nèi)切油缸，阻力就小于液壓油。

4、但因?yàn)榭諝獾膲嚎s率遠(yuǎn)大于液壓油，所以它的工作平穩(wěn)性和響應(yīng)方面就差好多了。

以上就是其優(yōu)點(diǎn)，不只是結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠，而且平穩(wěn)性比較好，沒有費(fèi)用和供應(yīng)方面的困難。

由于氣動(dòng)系統(tǒng)使用壓力一般在0.2-1.0Mpa范圍之內(nèi)，因此氣缸是不能做為大功率的動(dòng)力元件來使用的，液壓缸就可以做比較大的功率的元件來使用，或者使用油缸系統(tǒng)。

可動(dòng)力系統(tǒng)在任意時(shí)間點(diǎn)啟動(dòng)完成自動(dòng)化動(dòng)作；

藉由高壓油輸出，有效縮小缸徑外型體積小，為模具設(shè)計(jì)植入設(shè)計(jì)彈性空間油缸照片；

適溫環(huán)境可于220 度高溫環(huán)境生產(chǎn)，換位思考，如遇后模設(shè)計(jì)干涉或瓶頸，等于前模亦即可提供機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)空間；

油壓系統(tǒng)出力大于一般成型機(jī)油泵500kg/cm2>140kg/cm2 .

通常塑料件在注塑成型后，料頭和產(chǎn)品通過澆口相連，工人需要對澆口進(jìn)行修剪處理，勞動(dòng)強(qiáng)度大，澆口修剪不美觀。，模內(nèi)切油缸加工報(bào)價(jià)，現(xiàn)有的解決辦法是開模時(shí)從頂板上頂出切刀將澆口切斷，這兩種方法都是在開模后進(jìn)行剪切，由于此時(shí)塑料已經(jīng)冷卻，剪切后的澆口面不美觀，產(chǎn)品品質(zhì)上不去，依舊需要多次人工修剪才能將澆口修剪平整，勞動(dòng)強(qiáng)度依舊較大，增加了人工成本。


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