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章魚鮮生(廈門)食品供應(yīng)鏈有限公司是一家專注于批發(fā)行業(yè),主營業(yè)務(wù)為蔬菜類、肉禽類等食材配送的集研發(fā)、推廣、技術(shù)賦能、全案服務(wù)、供應(yīng)鏈整合和產(chǎn)業(yè)一體化的六位一體式全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)企業(yè)。
國家農(nóng)產(chǎn)品保鮮工程技術(shù)研究中心研究發(fā)現(xiàn),食材配送供應(yīng)商,我國每年生產(chǎn)的水果蔬菜從田間到餐桌,損失率高達(dá)25%至30%,食材配送公司,而發(fā)達(dá)國家的果蔬損失率則普遍控制在5%以下,食材配送商,美國果蔬在保鮮物流環(huán)節(jié)的損耗率僅有1%至2%。
章魚鮮生(廈門)食品供應(yīng)鏈有限公司是一家專注于批發(fā)行業(yè),主營業(yè)務(wù)為蔬菜類、肉禽類等食材配送的集研發(fā)、推廣、技術(shù)賦能、全案服務(wù)、供應(yīng)鏈整合和產(chǎn)業(yè)一體化的六位一體式全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)企業(yè)。
(2)農(nóng)產(chǎn)品采購問題1 采購批量小導(dǎo)致的價(jià)格偏高。2 采購環(huán)節(jié),倒手次數(shù)過多導(dǎo)致價(jià)格偏高。3 批發(fā)商貨物積壓導(dǎo)致的浪費(fèi)。(3)配送效率問題1 貨車限行。由于城市市內(nèi)限定貨車通行的時(shí)間,因此限制了廂式貨車作為配送車輛的市內(nèi)配送,出現(xiàn)了“客車貨運(yùn)”的現(xiàn)象。2. 一公里難題,價(jià)格翻倍。造成菜賤傷農(nóng),菜貴傷民。中間流通賺錢。
章魚鮮生(廈門)食品供應(yīng)鏈有限公司是一家專注于批發(fā)行業(yè),泉州食材配送,主營業(yè)務(wù)為蔬菜類、肉禽類等食材配送的集研發(fā)、推廣、技術(shù)賦能、全案服務(wù)、供應(yīng)鏈整合和產(chǎn)業(yè)一體化的六位一體式全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)企業(yè)。
從商流來講,配送和物流不同之處在于,物流是商物分離的產(chǎn)物而配送則是商物合一的產(chǎn)物,配送本身就是一種商業(yè)形式。雖然配送具體實(shí)施時(shí),也有以商物分離形式實(shí)現(xiàn)的,但從配送的發(fā)展趨勢看,商流與物流越來越緊密的結(jié)合,是配送成功的重要保障。
企業(yè): 章魚鮮生(廈門)食品供應(yīng)鏈有限公司
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電話: 0592-5182816
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