傳統(tǒng)高速收費都是需要工作人員坐在高速收費亭，一桿一車，有時現(xiàn)金付賬還需要找零，耗時費力，逢節(jié)假日更是在收費口排起長龍，美好的假期時光都浪費在高速路排隊上，現(xiàn)階段隨著智慧交通的深入發(fā)展，無需等待無需停車就可快速通過高速收費站。

當(dāng)車輛進入收費入口時，車道內(nèi)高清攝像機設(shè)備會快速抓取車牌信息，上傳云端并通過云端驗證許可后放行車輛，出收費站的時候，車道設(shè)備會再次獲取車牌信息上傳到云端服務(wù)器，根據(jù)上傳數(shù)據(jù)驗證用戶為合法用戶后，黑龍江車輛識別，指揮車道閘機抬桿放行，施工現(xiàn)場車輛識別，使車輛快速駛出收費站。

自動化程度高，減少工作人員工作強度，提高管理效率。智能停車場管理系統(tǒng)采用多種技術(shù)，施工現(xiàn)場車輛識別廠家，如智能卡技術(shù)、藍牙技術(shù)、車牌識別技術(shù)等，可以實現(xiàn)入口無人化管理，提高管理效率，降低人工成本。

提高安全防范，防止車輛被盜。智能停車場系統(tǒng)安裝有監(jiān)控攝像機，自動對進出車輛抓拍對比，有效防止車輛被盜，對小區(qū)業(yè)車輛有很好的保障。

蹭車位也是停車場管理的難題。一般的停車場，比如商場、超市停車場，都是先對顧客開放的。但由于實行免費停車，無法避免部分周邊車輛蹭車位，導(dǎo)致停車場的周轉(zhuǎn)率和利用率下降，商場也會流失一部分消費者。智能停車系統(tǒng)靈活的收費模式可以解決這個問題，比如對在商場消費的顧客免費停車，對蹭車位的車輛收取停車費，一定程度上解決了蹭車位的問題。

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