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斜齒輪減速機(jī)常見故障及原因:
1.減速機(jī)過熱。減速機(jī)過熱多是因為過載或是潤滑油問題,過載的話,及時調(diào)整負(fù)荷即可,如果不能調(diào)整,那么就換上功率更大的齒輪減速機(jī),潤滑油問題則分兩種情況,一種是潤滑油過多,一種是潤滑油過少,要根據(jù)自身情況和減速機(jī)的相關(guān)規(guī)定加入適量的潤滑油。
2.噪聲過大。首先機(jī)器常規(guī)運轉(zhuǎn)的時候本身就會發(fā)出聲音,傳仕減速機(jī)廠家,除此以外,設(shè)備運轉(zhuǎn)過程發(fā)出的其它非常規(guī)聲音都是噪音,如果在減速機(jī)轉(zhuǎn)動或研磨時發(fā)出噪音,那么首先應(yīng)考慮是否是缺乏潤滑油的潤滑,如果不是,那么多是由于軸承出現(xiàn)故障;如果像是一下下的敲擊聲音,那么多是由于常年的操作設(shè)備老化,或者是不規(guī)范操作造成的減速機(jī)嚙合不規(guī)則所發(fā)出的,出現(xiàn)這樣的問題就需要和廠家聯(lián)系了;以上兩種噪聲都是有規(guī)律的穩(wěn)定的噪聲,如果出現(xiàn)不穩(wěn)定的噪聲的話,那么首先就要考慮油的問題了,要么是潤滑油太少,要么是油受到了污染,造成了變質(zhì)。
3.漏油,這種情況沒什么可說的,就是密封件壞了,傳仕精密減速機(jī),但如果是通氣器漏油,那么可能是以下兩種原因,一個是通氣器安裝不正確,這種情況一般不太多,更多的是第二種,就是油加入的過多了。
減速機(jī)常見安裝問題--減速機(jī)出力太小出現(xiàn)的斷軸問題
除了由于減速機(jī)輸出端裝配同心度不好,而造成的減速機(jī)斷軸以外,減速機(jī)的輸出軸如果折斷,不外乎以下幾點原因。
首先,錯誤的選型致使所配減速機(jī)出力不夠。有些用戶在選型時,誤認(rèn)為只要所選減速機(jī)的額定輸出扭矩滿足工作要求就可以了,其實不然,一是所配電機(jī)額定輸出扭矩乘上減速比,得到的數(shù)值原則上要小于產(chǎn)品樣本提供的相近減速機(jī)的額定輸出扭矩,二是同時還要考慮其驅(qū)動電機(jī)的過載能力及實際中所需工作扭矩。理論上,用戶所需工作扭矩。一定要小于減速機(jī)額定輸出扭矩的2倍。
常見減速機(jī)的種類和作用分別是怎么樣的。根據(jù)減速機(jī)的需求要選擇不同的減速機(jī)的種類。根據(jù)減速機(jī)的不同特點可以分布劃分不同減速機(jī)的種類。常見的減速機(jī)包括有蝸輪蝸桿減速機(jī);行星減速機(jī);諧波減速機(jī)。
一、常見減速機(jī)的種類
(一)諧波減速機(jī)的諧波傳動是利用柔性元件可控的彈性變形來傳遞運動和動力的,體積不大、精度很高,傳仕rv減速機(jī),但缺點是柔輪壽命有限、不耐沖擊,剛性與金屬件相比較差。輸入轉(zhuǎn)速不能太高。
(二)行星減速機(jī)其優(yōu)點是結(jié)構(gòu)比較緊湊,回程間隙小、精度較高,使用壽命很長,額定輸出扭矩可以做的很大。但價格略貴。
(三)蝸輪蝸桿減速機(jī)的主要特點是具有反向自鎖功能,可以有較大的減速比,輸入軸和輸出軸不在同一軸線上,傳仕減速機(jī),也不在同一平面上。但是一般體積較大,傳動效率不高,精度不高。
二、減速機(jī)的作用
(一)速同時降低了負(fù)載的慣量,慣量的減少為減速比的平方。大家可以看一下一般電機(jī)都有一個慣量數(shù)值。
(二)降速同時提高輸出扭矩,扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比,但要注意不能超出減速機(jī)額定扭矩。
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