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國內(nèi)空運(yùn)-航空貨運(yùn)6小時(shí)可送達(dá)快遞青島機(jī)場擁有進(jìn)境冰鮮水產(chǎn)品、食用水生動(dòng)物、水果、植物種苗、肉類5類進(jìn)口通關(guān)口岸功能,是山東省內(nèi)口岸功能的機(jī)場。青島機(jī)場也在全力建設(shè)北方進(jìn)口生鮮轉(zhuǎn)運(yùn)產(chǎn)品體系。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2023年青島機(jī)場年度入境生鮮貨物6100噸。
面對國內(nèi)特種貨物旺盛的市場需求,青島機(jī)場不斷完善特種貨物保障能力,通過機(jī)坪直提操作,實(shí)現(xiàn)溫控精密儀器進(jìn)口業(yè)務(wù)的常態(tài)化運(yùn)行;啟用冷危庫,開展光刻膠等國際冷鏈危險(xiǎn)品運(yùn)輸業(yè)務(wù)。自年初開始不斷吸引松茸、羊駝、值溫控精密儀器等特殊貨物在青島機(jī)場進(jìn)行保障。截至目前,已常態(tài)化保障溫控精密儀器484.6噸,貨值超23億元,在業(yè)內(nèi)形成良好的品牌和口碑效益。
記者了解到,青島機(jī)場還致力于建設(shè)北方國際貨物聯(lián)運(yùn)產(chǎn)品體系,航空快遞來機(jī)場發(fā)貨方式,不僅可以保障各地來青卡車航班作業(yè),實(shí)現(xiàn)國際與國內(nèi)、單航司與多航司、多品類貨物互轉(zhuǎn),也為逐步構(gòu)際國內(nèi)互聯(lián)的貨運(yùn)中轉(zhuǎn)網(wǎng)絡(luò)體系打下基礎(chǔ)。
下一步,青島機(jī)場將以空港型國家物流樞紐建設(shè)為契機(jī),不斷織密青島至日韓、北美的全貨機(jī)航線網(wǎng)絡(luò),做大做強(qiáng)適航類、高附加值貨運(yùn)市場,充分激發(fā)航空貨運(yùn)對穩(wěn)定供應(yīng)鏈、暢通產(chǎn)業(yè)鏈、集聚產(chǎn)業(yè)的作用,智能發(fā)貨選東航物流快遞,加快打造立足山東半島,輻射上合、RCEP和“一帶一路”的中國北方航空物流轉(zhuǎn)運(yùn)中心。
六小時(shí)空運(yùn)當(dāng)日達(dá)國內(nèi)航線空運(yùn)急件快遞蕭山機(jī)場占地10平方公里,擁有三座航站樓,快遞,分別為T1、T3(國內(nèi))航站樓和T2(國際及港澳臺)航站樓,共37萬平方米;共有兩條跑道,長度分別為3600米和3400米,航空快遞東航航班直飛,可滿足A380及以下機(jī)型備降要求;客機(jī)停機(jī)坪110萬平方米,登機(jī)橋49座,貨機(jī)停機(jī)坪5.2萬平方米,可滿足年旅客吞吐量3300萬人次、貨郵吞吐量80.5萬噸、航班起降量26萬架次的保障需求。截至2015年底,機(jī)場共有機(jī)位127個(gè),開通航線數(shù)量235條,其中國內(nèi)航線196條。2020年,機(jī)場旅客吞吐量3557萬人次,同比增長12.6%,貨郵吞吐量58.9萬噸,同比增長20.8%,起降航班27.1萬架次,同比增長8%。2019年11月29日,杭州直飛埃及開羅航線正式開通。2019年12月底,蕭山機(jī)場宣布迎來2019年第4000萬名旅客,標(biāo)志著杭州蕭山國際機(jī)場年旅客吞吐量突破4000萬人次。2019年以來,杭州蕭山國際機(jī)場的入境旅客也達(dá)到了545萬人次,同比
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