多級液壓缸的結構特點

伸縮式液壓缸又稱多級液壓缸。它由兩級或多級活塞缸套裝而成，工程液壓油缸電話，主要由缸蓋、缸筒、套筒、活塞等零件組成。缸筒兩端有進、出油口A 和B。當A 口進油，工程液壓油缸批發(fā)，B 口回油時，先推動有效作用面積較大的一級活塞運動，然后推動較小的二級活塞運動。因為進入A 口的流量不變，故有效作用面積大的活塞運動速度低而推力大，寶雞工程液壓油缸，反之運動速度高而推力小。若B 口進油，A 口回油，工程液壓油缸地址，則二級活塞先退回至終點，然后一級活塞才退回。

液壓油缸生產(chǎn)廠家

液壓油缸偶合器向高速大功率和集成化的液力傳動裝置發(fā)展，開發(fā)水介質調速型液力偶合器和向汽車應用領域發(fā)展，開發(fā)液力減速器，提高產(chǎn)品可靠性和平均無故障工作時間；液力變矩器要開發(fā)大功率的產(chǎn)品，提高零部件的制造工藝技術，提高可靠性，推廣計算機輔助技術，開發(fā)液力變矩器與動力換檔變速箱配套使用技術；液粘調速離合器應提高產(chǎn)品質量，形成批量，向大功率和高轉速方向發(fā)展。

液壓油缸的趨勢為：1、高壓化、小型化。高壓化是減少液壓缸徑向尺寸和減輕重量，并縮小整套液壓裝置體積的有效途徑。2、新材質、輕量化。隨著高壓化、小型化，液壓缸使用環(huán)境的考驗等，新材質、輕量化也成了解決辦法之一。3、新穎結構復合化。為了適應液壓缸應用范圍的擴大，各種新穎結構的液壓缸不斷出現(xiàn)，如自控液壓缸、自鎖液壓缸、鋼纜式液壓缸、蠕動式液壓缸和復合化液壓缸等。4、性能高、多品種。5、節(jié)能化與耐腐蝕。

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