原設(shè)計中，滾動導(dǎo)衛(wèi)軸承多數(shù)不帶密封。軋制過程中，導(dǎo)輪直接夾持高溫軋件進(jìn)行高速旋轉(zhuǎn)，扭轉(zhuǎn)出口導(dǎo)衛(wèi)，使?jié)櫥芸炝魇?，另氧化鐵皮、冷卻水等侵入軸承內(nèi)部，使?jié)L動體產(chǎn)生滑動摩擦，產(chǎn)熱大而燒壞軸承，進(jìn)而影響了導(dǎo)輪使用壽命。經(jīng)詳細(xì)分析導(dǎo)輪、軸承工作狀態(tài)并考慮軸承外圈尺寸，設(shè)計出三種防塵蓋用于滾動導(dǎo)衛(wèi)。防塵蓋外徑小于軸承外圈外徑1mm，內(nèi)徑略大于導(dǎo)輪軸直徑。導(dǎo)輪旋轉(zhuǎn)過程中，防塵蓋外沿壓i軸承外圈上，隨導(dǎo)輪一起旋轉(zhuǎn)，既能封住軸承內(nèi)部潤滑脂不向外溢出，保證潤滑效果；又能防止外部氧化鐵皮等雜物落入軸承內(nèi)部。

四輪滾動導(dǎo)衛(wèi)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，其內(nèi)部油路、水路走向也比較復(fù)雜，扭轉(zhuǎn)出口導(dǎo)衛(wèi)作用，制造原因，導(dǎo)衛(wèi)盒體有鑄造缺陷加工不當(dāng)，造成油路、水路相通，扭轉(zhuǎn)出口導(dǎo)衛(wèi)制造商，使?jié)櫥屠鋮s功能相混，導(dǎo)衛(wèi)無法使用。針對鑄造砂眼問題，采取了以下方法修復(fù)：先把盒體砂眼處

鏜孔，然后鑲套，將油路、水路隔開；同時，采取鉆孔鑲?cè)脘N子方法對其它水路與油路相通處進(jìn)行修復(fù)。切分軋制導(dǎo)衛(wèi)系統(tǒng)使用初期，即出現(xiàn)了四輪滾動導(dǎo)衛(wèi)不能正常運行、滾動導(dǎo)衛(wèi)導(dǎo)輪頻繁損壞、切分機(jī)架處經(jīng)常堆鋼、出口導(dǎo)管處粉塵嚴(yán)重影響操作等問題，直接影響了生產(chǎn)，扭轉(zhuǎn)出口導(dǎo)衛(wèi)生產(chǎn)商，并使備件成本居高不下。

切分軋制工藝雖然有效的提高了作業(yè)率，使產(chǎn)量大幅度提高，但是受鋼溫波動、軋槽磨損、孔型系統(tǒng)設(shè)計、導(dǎo)衛(wèi)安裝、軋槽加工精度等方面因素影響，使每根軋件尺寸都不可能完全一致，從而形成線差，線差大時很容易影響產(chǎn)品質(zhì)量，造成波浪彎、冷床亂鋼、3#飛剪堆鋼等事故的發(fā)生。若想獲得較大的經(jīng)濟(jì)效益，保證產(chǎn)品質(zhì)量，就必須解決好線差問題。