虹橋機(jī)場貨運(yùn)站【空運(yùn)當(dāng)天件】飛機(jī)托運(yùn)行李規(guī)定?  隨身攜帶物品：隨身攜帶物品的重量，每位旅客以5公斤為限。持頭等艙客票的旅客，每人可隨身攜帶兩件物品;持公務(wù)艙或經(jīng)濟(jì)艙客票的旅客，每人只能隨身攜帶一件物品。每件隨身攜帶物品的體積均不得超過20′40′55厘米。超過上述重量、件數(shù)或體積限制，應(yīng)作為托運(yùn)行李托運(yùn)。 免費(fèi)行李額：持成人票或兒童票的旅客，每人免費(fèi)交運(yùn)行李的限額：頭等艙為40公斤，公務(wù)艙為30公斤，經(jīng)濟(jì)艙為20公斤。持嬰兒票的旅客無免費(fèi)行李額，行李超重部分按超重公斤′經(jīng)濟(jì)艙全票價(jià)的1.5%收取行李逾重費(fèi)。每件托運(yùn)行李不得超過50公斤，體積不得超過40′60′100CM，超過規(guī)定的行李須與航空公司聯(lián)系。自理行李不得超過10公斤，體積不得超過40′55′20CM，手提行李不得超過5公斤，頭等艙可帶2件10公斤，公務(wù)艙、經(jīng)濟(jì)艙只得帶1件，體積不得超過20′40′55CM。

虹橋機(jī)場貨運(yùn)站【空運(yùn)當(dāng)天件】在三大航中，國航是晚進(jìn)入大興機(jī)場的航企，于2019年冬春航季（10月27日）正式進(jìn)駐大興機(jī)場運(yùn)行，國航旗下的北京航空也將于2020年3月進(jìn)駐大興機(jī)場。預(yù)計(jì)至2025年，國航系在大興機(jī)場投放飛機(jī)總數(shù)量為40架-50架。

虹橋機(jī)場貨運(yùn)站【空運(yùn)當(dāng)天件】對(duì)于三大航入駐大興機(jī)場，林智杰表示，大興機(jī)場的投用很可能會(huì)改變?nèi)蠛降母偁幐窬帧！耙酝蠛嚼麧櫟呐判蛑饕Q于他們的碼頭，北京，上海和廣州，所以國航賺錢賺得，東航其次，南航第三。大興投用之后，南航和東航作為主基地航空公司入主北京，將對(duì)國航發(fā)起強(qiáng)有力的挑戰(zhàn)，會(huì)分享國航的北京市場，可能會(huì)改變?nèi)蠛降母偁幐窬??！?/span>

這意味著，在這個(gè)群雄逐鹿，不小心就會(huì)被拋下的地方，虹橋機(jī)場貨運(yùn)站【空運(yùn)當(dāng)天件】，南航坐擁40%時(shí)刻資源或許很難高枕無憂；東航利用大興機(jī)場坐擁京滬兩大樞紐的夢想仍是未完待續(xù)；目前仍占據(jù)利潤制高點(diǎn)的國航還要面臨南航與東航的虎視眈眈，而在明年的民航機(jī)場

上海虹橋國際機(jī)場1號(hào)航站樓有停機(jī)位66個(gè)，虹橋機(jī)場貨運(yùn)站【空運(yùn)當(dāng)天件】其中有13個(gè)登機(jī)橋位，48個(gè)遠(yuǎn)機(jī)位，2個(gè)專機(jī)位，2個(gè)貨機(jī)位。機(jī)場1號(hào)航站樓由A、B兩座候機(jī)樓緊密相連，面積達(dá)8.2萬平方米（A樓5萬平方米，B樓3.2萬平方米）；共有15個(gè)候機(jī)大廳，18個(gè)貴賓室和15條行李傳輸系統(tǒng)。 2014年底，上海虹橋機(jī)場啟動(dòng)1號(hào)航站樓改造及東交通中心工程。 改造完成后，1號(hào)航站樓面積將達(dá)13.18萬平方米，設(shè)72個(gè)值機(jī)柜臺(tái)，13個(gè)登機(jī)橋。
浦東機(jī)場虹橋機(jī)場貨運(yùn)站【空運(yùn)當(dāng)天件】-浦東機(jī)場東航貨運(yùn)公司由六小時(shí)航空貨運(yùn)（上海）有限公司提供。行路致遠(yuǎn)，砥礪前行。六小時(shí)航空貨運(yùn)（上海）有限公司致力成為與您共贏、共生、共同前行的戰(zhàn)略伙伴，更矢志成為特種運(yùn)輸具有競爭力的企業(yè)，與您一起飛躍，共同成功!