導(dǎo)熱油加熱器是以煤、油、氣為燃料，以導(dǎo)熱油爐為循環(huán)介質(zhì)供熱的新型熱能設(shè)備，導(dǎo)熱油爐指載熱工質(zhì)為高溫導(dǎo)熱油爐(也稱熱煤體、熱載體)的新型熱能轉(zhuǎn)換設(shè)備，通常也用“MW”(兆瓦)表示爐的容量，舊單位也用“萬千瓦/時”或“萬大卡/時”，即“104kcal/h”表示，高碳分子油批發(fā)，導(dǎo)熱油爐的優(yōu)勢在于“高溫低壓“、運行平穩(wěn)而被廣泛運用。

導(dǎo)熱油如何驗收？其中密度和運動粘度兩項指標(biāo)非常重要，可用于表征產(chǎn)品的組成特性，并用于判斷到貨產(chǎn)品與型式試驗產(chǎn)品的一致性。導(dǎo)熱油常用類型：苯型其沸點在170~180℃，凝點在-80℃以下，高碳分子油廠家，故可做防凍液使用，此類產(chǎn)品的特點是在適用范圍內(nèi)不易出現(xiàn)沉淀，附鏈的化合物尤佳。導(dǎo)熱油特性：混入水或低沸點組分時，受熱后蒸氣壓會顯著提高。閃點、燃點及自燃點均較高，在許用溫度及密閉狀態(tài)下不會著火燃燒。

導(dǎo)熱油使用防護措施：避免導(dǎo)熱油的氧化由于導(dǎo)熱油在熱載體中高溫運行的情況下易于發(fā)生氧化反應(yīng)，造成導(dǎo)熱油的劣化變質(zhì)，所以通常對設(shè)置的高溫膨脹槽進行充氮保護，確保熱載體系統(tǒng)的封閉，避免導(dǎo)熱油與空氣接觸，高碳分子油，延長導(dǎo)熱油的使用壽命。避免導(dǎo)熱油的結(jié)焦導(dǎo)熱油在運行溫度超過使用溫度時，在導(dǎo)油管壁會出現(xiàn)結(jié)焦現(xiàn)象，隨著結(jié)焦層的增厚，導(dǎo)油管壁溫偏高又促使粘附結(jié)焦，不斷增厚的管壁溫度進一步提高，隨著管壁的不斷增厚傳熱性能惡化，隨時可能發(fā)生事故。因此，嚴(yán)格控制熱載體出口處導(dǎo)熱油的溫度不得超過使用溫度，熱載體的膜溫應(yīng)小于允許油膜溫度。

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