有機(jī)導(dǎo)熱油的熱分解是由于導(dǎo)熱油溫度超過其熱分解(TD)極限溫度而引起的。超出設(shè)計(jì)操作條件，例如，合成導(dǎo)熱油，過大的熱強(qiáng)度或流動(dòng)受限制的地方，附近導(dǎo)熱油生產(chǎn)廠家，加熱表面溫度上升，高于熱分解極限溫度，會(huì)產(chǎn)生過熱。在此情況下，自裂化熱分解常常導(dǎo)致加熱表面結(jié)焦。在被氧化劑和雜質(zhì)所污染的導(dǎo)熱油中，結(jié)焦更為加速。由氧化作用和腐蝕產(chǎn)物形成的游渣常常會(huì)降低加熱器中的流速，導(dǎo)致壁溫上升，超過TD極限，促使系統(tǒng)迅速結(jié)垢。當(dāng)使用溫度在300～400℃時(shí)易發(fā)生熱裂解，在管道、設(shè)備內(nèi)壁生成積炭，導(dǎo)致管道聚熱影響傳熱效率，管道內(nèi)氧化油泥流動(dòng)性差，加速傳導(dǎo)油老化失效，高溫導(dǎo)熱油廠家，也使?fàn)t體，管道局部過熱，損害機(jī)械強(qiáng)度危及人身安全。

通常導(dǎo)熱油是由混合物組成的，在正常情況下一些低沸點(diǎn)的物質(zhì)會(huì)直接被蒸發(fā)，導(dǎo)致導(dǎo)熱油的粘度以及閃點(diǎn)降低，進(jìn)而影響其傳熱性能，因此在選取導(dǎo)熱油時(shí)，必須先將導(dǎo)熱油中的低沸點(diǎn)物質(zhì)蒸發(fā)掉，再進(jìn)行測(cè)定其性能。在導(dǎo)熱油的溫度設(shè)定中，由于在導(dǎo)熱油供熱系統(tǒng)中，如果操作溫度持續(xù)升高，就會(huì)使得導(dǎo)熱油的高沸點(diǎn)物質(zhì)發(fā)生“縮聚”反應(yīng)，產(chǎn)生高粘度物質(zhì)，影響其流動(dòng)性能，因此需要只有導(dǎo)熱油的加熱溫度的變化，保證液相爐進(jìn)出口有溫差控制在20～40 ℃。

水分不但對(duì)加熱系統(tǒng)的安全運(yùn)行有影響，還關(guān)系到導(dǎo)熱油的老化變質(zhì)。比如水分在加熱系統(tǒng)中以汽態(tài)形式存在，增加了導(dǎo)熱油的表面積，水分中氧分子對(duì)導(dǎo)熱油的氧化提供條件，促使導(dǎo)熱油加速老化，縮短導(dǎo)熱油的使用壽命。

　　水分的來源主要有以下幾個(gè)方面：

　　1、導(dǎo)熱油加工程度不夠精細(xì)，生產(chǎn)出的成品油中微量水分超標(biāo)。

　　2、在運(yùn)輸、儲(chǔ)存的過程中。槽車、包裝桶和導(dǎo)熱油儲(chǔ)槽在清洗后沒有清理干凈，或包裝泄漏混入雨水等，導(dǎo)致水分混入導(dǎo)熱油中。

　　3、導(dǎo)熱油系統(tǒng)在清洗和試壓過程結(jié)束后，咸寧導(dǎo)熱油，沒有將水分排除干凈。

　　4、操作不當(dāng)。導(dǎo)熱油在包裝、搬運(yùn)或注油時(shí)，如遇不良環(huán)境或其它因素導(dǎo)致水分混入導(dǎo)熱油中也很常見。

　　因此，導(dǎo)熱油在使用時(shí)就嚴(yán)格控制各個(gè)環(huán)節(jié)，防止導(dǎo)熱油污染，是導(dǎo)熱油加熱系統(tǒng)安全運(yùn)行的保證。

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