齒輪鏈輪淬火設(shè)備在選型時容易走進的三個誤區(qū)

市面上齒輪鏈輪淬火設(shè)備分很多種，不是很熟門熟路的消費者在選擇的時候往往會走進誤區(qū)。消費者在選擇齒輪鏈輪淬火設(shè)備的時候容易出現(xiàn)的三點錯誤。

誤區(qū)一：只看功率，不看頻率在標準件、緊固件等透熱時，當(dāng)加熱工件直徑大于80mm時，就應(yīng)選擇中頻設(shè)備，此時仍用高頻機會造成工件外面“燒流”而里面“黑心”(俗稱“燒不透”)，不僅設(shè)備效率大打折扣，還會降低模具壽命甚至造成模具損壞，無形中成本，卻不知原因。

誤區(qū)二：只看輸出，不看輸入忽略了設(shè)備效率及耗電因素，等購回設(shè)備后才發(fā)現(xiàn)是“電老虎”，造成買得起，用不起的尷尬局面。例如同樣是80機，但一個輸入功率是80kw，但設(shè)備工作效率差別很大，盡管也能完成加熱要求，但耗電量之大讓永和叫苦不跌。輸出80lw的設(shè)備輸入功率竟高達120kVA。

誤區(qū)三：只看型號、不看功率例如將設(shè)備單項輸入電流120A和輸入功率120KVA混為一談，統(tǒng)稱120機，致使買回后才發(fā)現(xiàn)真正的功率才80KVA，明著占了便宜，實則暗里吃了虧。

就像有些產(chǎn)品生產(chǎn)需要配套模具一樣，齒輪、鏈輪的淬火也需要配套型號的淬火設(shè)備，選對了淬火設(shè)備，效率大大提高，事半功倍，選錯了淬火設(shè)備，生產(chǎn)效率不僅低，淬火效果還不好，事倍功半是一定的事情。

雙頻法齒輪感應(yīng)淬火的歷史發(fā)展

在常規(guī)齒輪生產(chǎn)中，齒輪機加工后進行熱處理硬化的工藝有許多種，但都為達到相同的目的， 即形成一定的顯微組織從而獲得適宜的性能。

但是，淬火處理常常使齒輪變形，導(dǎo)致齒輪質(zhì)量下降。雙頻感應(yīng)淬火處理為解決此問題應(yīng)運而生。與兩種局部淬火工藝齒輪單齒感應(yīng)淬火和局部滲碳工藝相比，雙頻感應(yīng)淬火費用降低，精度提高(使變形降至)。

局部滲碳在齒輪硬化方法中應(yīng)用得為廣泛。這一工藝包括在不需滲碳的表面鍍上某種材料， 防止在滲碳過程中活性碳原子滲入，的方法是鍍銅，除輪齒外，其它表面都鍍上銅，活塞桿淬火設(shè)備型號參數(shù)，然后滲碳，滲碳后把銅鍍層去掉，進行機加工，后將所有表面又重新鍍上銅，裝入淬火爐中加熱淬火。

汽車半軸坯料中頻感應(yīng)加熱質(zhì)量的控制

為便于實現(xiàn)機械化和自動化，提高生產(chǎn)效率，中頻感應(yīng)加熱金屬在國內(nèi)一些企業(yè)也逐漸得到廣泛運用。

感應(yīng)加熱的基本原理是當(dāng)施感導(dǎo)體（感應(yīng)器）中通入交變電流以后，在它的周圍產(chǎn)生一個交變的磁場，把金屬毛坯置于交變的磁場內(nèi)，在其內(nèi)部便產(chǎn)生一個交變電勢，在電動勢作用下金屬內(nèi)部產(chǎn)生交變渦流。由于金屬毛坯電阻上的渦流發(fā)熱和磁性轉(zhuǎn)變點以下的磁滯損失發(fā)熱，把金屬毛坯加熱到所需要的溫度。由趨負效應(yīng)可知，電流僅在被加熱的金屬表面層流過，表面層中的金屬主要靠電流流過而加熱，內(nèi)層（中心金屬）則靠外層熱量向內(nèi)層傳導(dǎo)而加熱。一般來說，當(dāng)毛坯表面加熱到鍛造溫度時，表面和中心溫度差不得超過100℃。對于大直徑的毛坯，為了縮短內(nèi)層金屬的加熱時間、提高加熱速度，建議選用較低的電流頻率以增大電流透入深度，否則選用的頻率太高，電流透入深度將減少，不但延長了熱量由外層向內(nèi)層的傳遞時間，增加了熱量損失，熱效率低，甚至?xí)斐杀砻孢^熱。小直徑毛坯感應(yīng)加熱時，由于截面尺寸小，可以采用較高頻率，以提高電效率。

中頻感應(yīng)加熱設(shè)備是目前主流的電磁感應(yīng)加熱技術(shù)，有很多優(yōu)點：升溫快，氧化和脫碳少，勞動條件好，便于實現(xiàn)機械化和自動化。

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